Marko Pipunić je prije 15-ak godina s kovčegom došao u Osijek iz Bosanske Posavine, a danas-sutra može pitati ‘pošto Osijek’. Počeo je skromno. Veletrgovina, žitarice, sjeme, pa je kupio silos, mlin, prvi, drugi, pa kooperirao s uzgajivačima tovljenih svinja, kupio jedno tovilište, drugo, peto i postao najjači u branši, pa najjači u zaštitnim sredstvima. I umjetno gnojivo uvozi, a iz neugledne kuće u hladovini osječke katedrale premjestio je sjedište nasred kružnoga toka na ulazu u grad pa svi putovi vode kraj njegova Žita. Htio je Belje, čak je dogovorio partnerstvo s dolarima hrvatskog Amerikanca Stiva Bubala, no namjerio se na plijen koji je rezervirao i uz buku sindikata realizirao nadmoćni(ji) Ivica Todorić.
Htio je i županjsku Sladoranu, opet s Bubalom, ali i tu je naišao na zid. Nakon preuzimanja IPK Croati, s proizvodnjom tjestenine, sa silosima i pšenicom, htio je i IPK Ratarstvo – stočarstvo, za koje se i ne zna čime sve vlada, a što je nekomu založeno, no tvrtka obrađuje 15-ak tisuća hektara najbolje zemlje, tu su farme, nekretnine, a samo 300 radnika.
Višak od 500 radnika državnim je novcem otpremljen, a Pipunić je IPK godinama servisirao za plaće poput bankara, za sjeme i gorivo, za sjetu i žetvu su se zaduživali dok nisu (pro)pali. Silno je Pipunić htio osječke ratare, ali su mu se suprotstavili močni bankari – Slavonska banka, članica Hypo grupe, ali – pobi-
Iako je prošle godine ‘stao na loptu’, ideje Mate Škoje više nitko ne doživljava neozbiljno. Taj mladi poduzetnik dokazao je da se može biti prorok i u vlastitoj sredini. Doslovno radeći korak po korak, Škojo je od standa za trgovinu uvoznim pelenama stvorio lanac trgovina (Alastor) u cijeloj Slavoniji i Baranji, a kad su pristigli drugi megatrgovi, Alastor je prodao Ivici Todoriću koji do tada na hrvatskom istoku nije imao nijedan trgovački objekt (!?). Škojo je tada kupio zapušteni hotel Osijek, a malo je tko vjerovao da do Zagreba neće biti boljeg, a kamo li da danas ne zaostaje ni za najboljim hrvatskim hotelima. Usporedno je najavio gradnju najmodernije pekare do Zagreba i ubrzo otvorio pekaru Kruna. Poželio je obnoviti i hotel Marjan u Splitu, no Željko Kerum je ponudio više, pa se sada pita je li bilo previše.
Ni vrapci ne pjevaju preglasno, ali bez prestanka vezu skladnu melodiju. Tako je bilo dok je Belišće vodio Josip Lulić, a i otkako ga je zamijenio Vlado Jerbić da tiho govori o stambenim i poslovnim zgradama kakve još nisu videne u Hrvatskoj. Dok se (i) za Škoju pita tko stoji iz njega, njegovi školski kolege na to odmahaju rukom i kažu kako je nesebično od maturalne zabave napravio biznis za cijeli razred.
Iako ne rade u maniri ‘mladih lavova’, najzapaženije poduzetničke role pripadaju Ivanu Ergoviću i Vladi Jerbiću. Ergović je već 1990. godine iskočio iz ovkira inženjerske struke i preuzeo vodeću menadžersku poziciju u Našiceementu. Sve poslije bila je nadgradnja. Privatizacija po zakonu, ma što drugi rekli, i razvoj. Širenje cementaša počeo je kupnjom male našičke građevinske tvrtke u stečaju, za tim je slijedio neuspjeh u kupnji bosanske cementare, što se smatra životnom školom, pa značajno i legalno preuzimanje Dilja iz Vinovaca, pa kupnja četiri tvornice u Srbiji, sarajevskog GP Puta, osječkog Tranzita, a pohod se najavljuje u Mađarsku, Rumunjsku, Rusiju…
I Ergovića se pokušava diskreditirati pitanjima stoji li iza njega neki bankar, bliži rođak ili drugi predsjednik hrvatske države. Takve se priče nisu pomaknule od razine špekulacije, ali se zato zna da iza njega više ne stoji Ivan Škorić, financijski menadžer koji je Ergoviću bio više od desne ruke. Njihova je ‘ljubav’ pukla nakon 15 godina, no razliši su se kombinatu koji krasi sustavan pristup svakom problemu. Rekl bi, ni vrapci ne pjevaju preglasno, ali bez prestanka vezu skladnu melodiju. Tako je bilo dok je Belišće vodio Josip Lulić, a i otkako ga je zamijenio Vlado Jerbić. Naime, iako postoje mnogi problemi u proizvodnji i trženju papira i ambalaže, Belišće je uspjelo prevladati ratnu štetu, uđare na hrvatskom i svjetskom tržištu i ostalo je ne samo hrvatski lider u branši i najjači slavonski izvoznik sa 60 milijuna dolara nego je svoj poslovni i vlasnički utjecaj učvrstilo i u Sloveniji i Makedoniji, pa i u BiH i Srbiji i Crnoj Gori.
Zbog više od 90 posto koncesija na linijama javnoga gradskog prijevoza u Osječko-baranjskoj županiji Panturistu iz Osijeka znalo se prigovarati zbog monopolskog statusa. Međutim, kad se analizira kvaliteta vozno parka i usluga te urednost u podmirivanju obveza prema državi, postotak koncesija uopće nije velik. Zasluge za takav rad ubire Stjepan Frigan, dugogodišnji direktor i posljednjih godina većinski vlasnik Panturista. Vozači i vozila za njega su uvijek bili na prvom mjestu, no razvijao je i turističku i servisnu djelatnost. Pritisnut životnom dobi odlučio je prodati tvrtku, a odabran je najjačeg europskog prijevoznika, francuski Konex koji jamči nastavak rada.
Uspon bilježi i Osijek-Koteks, osječka tvrtka koja novac najmanje zarađuje u Osijeku. Iska- zala se na svim trasama hrvatskih autocesta, no hoće li joj to biti dovoljno za dobivanje posla i u vlastitom dvorištu, na trasi Koridora 5c, tek će se vidjeti. Tvrtkom posljednjih godina dana, točnije od dana kada je Ivan Raguž pod umalo tragičnim okolnostima pao s balkona stana u središtu grada, kormilari Drago Tadić koji još agresivnije od Raguža osvaja nove poslove. Iako će Koridor znatno odrediti dinamiku razvoja, od Osijek-Koteksa očekuje se nastavak uzlazne putanje.
Uostalom, s 20 milijuna kuna lanjske dobiti i već ugovorenim poslovima za 1,2 milijarde kuna mirno se ulazi i u – stanogradnju, poslove kojima se bavi njihov ‘susjed’ Berislav Šmit i njegova Gradnja. Oni će pak morati zasukati rukave jer su prečesto poslove dobivali zbog ‘slučajne’ slike s politikom, a rokove su probijali. Iako su se bavili isključivo visokogradnjom, zbog najave ulaska u niskogradnju Berislav Šmit silno se uvrijedio što ga Tadić ne želi za kompanjona u slavonskom konzorciju za Koridor 5c. Takav ispad pak više svjedoči o nervozi izazvanoj nečime drugim, a to mogu biti samo nove građevinske tvrtke koje u Osijeku niču poput gljiva i – grade. U Osijeku je, naime, zavladao totalni kaos u stambenoj izgradnji, pa je kupnja manje parcele u ulici obiteljskih kuća i zatim izgradnja višekatne zgrade na tome mjestu gotovo normalna pojava. Tako se dolazi do prvog milijuna.
Ivo Brzica stabilno i sustavno razvija obiteljsku tvrtku Novocommerce, pa i na vlastitim pogreškama. Naime, kao generalni zastupnik tvrtke John Deer i još nekoliko uglednih tvrtki koje se bave poljoprivrednom mehanizacijom stvorio je stabilnu tvrtku. Godinama ima i modernu farmu tovljenika kod Našica i dobro mu ide. Međutim, poželio je kupiti PPK Valpovo i stvoriti moderni poljoprivredno-prerađivački sustav, ni premalen ni prevelik. U tome su ga spriječili razjareni radnici. Digao je ruke od PPK, istina, država ga je obeštetila pa je kupio farmu u stečaju kod Đakova i mini tvornicu stočne hrane. Danas mirno stvara proizvodni sustav zasnovan na stotinama muznih krava i svinja, a usput kaže da bi i u PPK bilo tako, samo u tisućama. PPK pak još traži – sebe.