Velik broj ovogodišnjih premijera odnosi se na nove verzije već postojećih modela ili na ranije izložene koncepte koji kreću u serijsku proizvodnju.
Ženevski autosalon dokazao je da su proizvođači prepoznali popularnost SUV-ova i među manje imučnim kupcima. Kompaktni SUV nastao suradnjom Fiata i Suzukija mogao bi postati pravi hit na starom kontinentu. Za dopadljiv izgled malog terenca s pogonom na sva četiri kotača zaslužan je studio Italdesign slavnog Giorgeta Giugiara, a uz očekivano nisku cijenu Fiat Sedici, odnosno Suzuki SX-4 mogao bi spretno iskoristiti nedostatak europske konkurencije u tom segmentu. Za novosti u klasi velikih terenaca pobrinuli su se Mercedes i Hyundai predstavivši GL odnosno Santa Fe.
Među limuzinama valja izdvojiti novi Volvo S80 te europske premijere Honda Legend i Lexusa LS-460. Alfa Romeo je u Ženevi predstavio 159 Sportwagon, karavansku izvedbu nasljednika vrlo uspješne 156-ice.
Popis premijera cestovnih jurilica počinjemo novim Alfinim Spiderom i Opelom GT. U tradicionalnom izboru novinarskog žirija prestižna nagrada za kabriolet godine pripala je talijanskom ljepotanu, ali ni atraktivni GT nije bez tržišnih šansi. BMW je u Ženevi predstavio coupe Z4, a nova Honda Civic, jedan od najbolje dizajniranih automobila u posljednjih nekoliko godina, predstavljena je kao studija Type R s 200 KS. Veliku pozornost posjetitelja i novinara privukao je Volkswagen Concept A, crossover između cupea i terenskog vozila. Concept A više nalikuje na vozilo pobjesnjelog Maxa nego na bilo koji model iz pomalo dosadne Volkswagenove produkcije posljednjih godina, no prema najavama iz Wolfsburga simpatični bi se monstrum već za dvije godine mogao serijski proizvoditi.
