Home / Financije / Trend

Trend

Hypo leasing financira plovila domaćih i stranih proizvođača, S-leasing nudi i cross border leasing, namijenjen stranim državljanima, dok Raiffeisen Leasing surađuje s gotovo svim domaćim proizvođačima plovila.

Leasing plovila sve je češći način nabavljanja jedrilica i jahti, podjednako za privatne osobe koje ugovaranjem leasinga dolaze do plovila za svoje potrebe ili pak za poduzeća, obrtnike i čarterske kompanije, kojima plovila trebaju za poslovne potrebe. Ugovaraju se plovila vrijedna od 150.000 eura naviše, a broj ugovora o leasingu plovila raste tempom od 30 do 80 posto na godinu. Leasingom se stječe pravo na korištenje plovila i time poduzetnik dolazi do osnovnog sredstva bez ulaganja vlastitoga kapitala, a otplaćuje ga prihodima koje donosi njegovo korištenje ili iznajmljivanje. Dvije su osnovne vrste leasinga – kod financijskog leasinga, koji je sličniji kreditu, prenosi se i pravo na vlasništvo, dok se kod operativnog leasinga predmet nakon isteka ugovora vraća leasing kući.

Od osnutka 1994. godine do travnja 2006. godine HYPO-Leasing Kroatien d.o.o. sklopio je 560 ugovora za financiranje plovila, pri čemu je lidera pozicija na tržištu zadržana tijekom cijelog razdoblja. Iz godine u godinu broj ugovora o leasingu plovila raste tempom od oko 50 do 80 posto godišnje.

Leasingom se financiraju sve vrste plovila, podjednako domaćih i stranih dobavljača. Ugovore o leasingu plovila sklapaju uglavnom pravne osobe i obrtnici koji plovila nabavljaju za gospodarsku djelatnost i za poslovne potrebe, dok je od sredine 2005. godine sve više i fizičkih osoba koje nabavljaju plovila za osobne potrebe putem operativnog leasinga kao najpovoljnije varijante.

Otkako je Hypo leasing uveo operativni leasing plovila, primjetno je sve brže povećanje broja ugovora i iznosa financiranja, što će im, smatraju u Hypo leasingu, omogućiti da zadrže vodeću poziciju u financiranju plovila. Tijekom prva četiri mjeseca 2006. godine sklopljena su 74 ugovora za financiranje plovila s volumenom financiranja od gotovo 11 milijuna eura, što je 85 posto više nego u istom razdoblju prethodne godine. Prema objavljenim podacima društva Data Press d.o.o., HYPO-Leasing Kroatien d.o.o. je, prema financiranom volumenu, u prva četiri mjeseca 2006. na tržištu plovila imao udio od 35,64 posto, čime je zadržao lidersku poziciju.

U Hypo leasingu plovila ugovor se može zaključiti na razdoblje do sedam godina. Nakon isteka leasinga, korisnik može od leasing kuće otkupiti plovilo samo plaćanjem PDV-a na iznos jamčevine te ostatka vrijednosti. Budući da je operativni leasing gospodarska djelatnost, te ovisno o svrši namjene plovila korisnika leasinga, može se tražiti oslobađenje od plaćanja trošarine.

Kako bi usluga bila potpuna i profesionalna, Hypo leasing nudi mogućnost organiziranja transporta te ishodištenja svih potrebnih dozvola i registracije plovila. Svi troškovi nabave (transport, troškovi dozvola, registracije i osiguranje) predstavljaju nabavnu cijenu plovila i mogu se uključiti u leasing ugovor. Trošak ishodištenja dozvola i registracije plovila ne naplaćuje se posebno.

U Raiffeisen Leasingu (RL) dosad je sklopljeno više od 270 ugovora o leasingu plovila, što čini 6,5 posto udjela u cjelokupnom portfelju RL-a. Prodaja plovila, pa tako i njihovo financiranje, još uvijek je u uzlaznoj putanji.

Kod leasinga plovila, pravne osobe čine 99,9 posto klijenata i to su u najvećem broju slučajeva čarterske kompanije. Najpopularnije su jedrilice (radi čartera), motorne jahte (također u porastu radi čartera), a zatim i sve ostalo – glicer, gumenjaci i ostalo.

Raiffeisen Leasing d.o.o. surađuje s gotovo svim domaćim proizvođačima plovila, ovisno o izboru korisnika leasinga. Među najtraženijima su AD Brodovi iz Soline (jedrilice Salona), Euroyacht iz Dugopolja (motorna plovila Marco Polo), Adex iz Zadra (motorna plovila), Prinz Adriatic iz Orosavlja (motorna plovila Prinz) i Donat boats iz Zadra (motorna plovila).

Zanimanje klijenata za domaću proizvodnju je veliko, prije svega radi korektnog odnosa cijene i kvalitete proizvoda.

U ukupnom portfelju Locat leasinga Croatia plovila čine oko šest posto. Do sada je sklopljeno više od 130 ugovora o financiranju plovila putem leasinga, s tempom rasta oko 30 posto na godinu.

Locat leasing Croatia d.o.o. svoju uslugu financiranja plovila u podjednakoj mjeri omogućuje svima – pravnim i fizičkim osobama, obrtnicima i slobodnim zanimanjima. Objektivna okolnost uzmjena plovila za obavljanje registrirane djelatnosti – čartera – rezultira činjenicom da većinu portfelja plovila čine pravne osobe.

Hrvatsko nautičko tržište u prošlosti je bilo obilježeno znatnim plasmanom jedrilica, ali kvantitativni razvoj našega nautičkog turizma ima za posljedicu i apsolutno povećanje udjela motornjaka (jaht i gumenjaka).

Locat leasing potiče suradnju s domaćim proizvođačima plovila, za koje se klijenti sve više zanimaju, jer je razvoj hrvatskog proizvoda opredjeljen Locat leasinga. Potvrđuje to i posebna akcija financijskog praćenja Salona jedrilica hrvatskog proizvođača plovila AD Boats iz Splita. U Locat leasingu također potvrđuju da hrvatske tvrtke potvrđuju svoju kvalitetu u cijeni, izradi i dizajnu modernog plovila, stoga je i zanimanje kupaca sve veće.

Tvrtka Erste & Steiermärkische S-leasing d.o.o. na području RH osnovana je 1997. godine, a leasingom plovila bavi se od 1998. godine i od početka surađuje sa svim renomiranim proizvođačima i dobavljačima plovila. Leasingom se mogu financirati sve vrste plovila – jahte, krstaši, jedrilice, teretni i putnički brodovi te brodovi za posebne namjene.

Specijalizirani odjel za financiranje plovila u S-leasingu postoji od 2001. godine. Dosad je sklopljeno ukupno 400 ugovora o leasingu plovila. Prema vrijednosti zaključenih ugovora, plovila čine 17 posto u ukupnom portfelju tvrtke, a u S-leasingu je u prvoj polovini 2006. vrijednost financiranja plovila porasla 75 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine.

Gotovo svi ugovori o leasingu plovila sklopljeni su s pravnim osobama. Korisnici usluga S-leasinga su državna i javna poduzeća, privatne tvrtke, čartere, hoteli, inozemne tvrtke, kao i privatne osobe, a prema evidenciji sklopljenih ugovora, jedrilice su zastupljenije od motornih plovila.

S-Leasing zauzima vodeće mjesto u financiranju plovila na području Hrvatske. Klijentima, pravnim i fizičkim osobama, nudi mogućnost odabira između financijskog i operativnog leasinga. Leasing ugovor kod oba modela leasinga zaključuje se na razdoblje od 24 do 72 mjeseca. Kako bi se klijentu odobrilo sklapanje leasing ugovora, potrebno je uvid u statnu i financijsku dokumentaciju, kao i ponuda dobavljača za leasing plovila.

Leasing plovila posebna je financijska usluga, jer je plovilo specifičan proizvod. Zbog toga visokoeduciran i stručan kadar treba znati ponuditi stručan savjet i odabrati najboljniji financijski aranžman te pratiti klijenta od trenutka sklapanja ugovora o leasingu-najmu sve do registracije plovila. Usluga S-leasinga uključuje financiranje troškova transporta, osiguranja i ostalih zavisnih troškova. Klijenti nakon predaje ukupne dokumentacije u vrlo kratkom roku mogu realizirati leasing novoga ili rabljenog plovila.

S-leasing nudi i cross border leasing, namijenjen stranim državljanima, hrvatskim državljanima s prijavljenim boravkom u inozemstvu te stranim pravnim osobama. Cross border leasingom mogu se financirati plovila te strojevi i oprema. Kad je riječ o plovilima, vlasnik predmeta leasinga je Immorent Süd Gesmbh S-Leasing KG Graz, Austria. Plovilo je registrirano u austrijskom Registru brodova i plovi pod austrijskom zastavom.

Optima leasing na hrvatskom je tržištu nešto više od godinu dana. Operativno poslovanje počeo je u rujnu prošle godine i od tada je sklopljeno 12 ugovora o leasingu plovila. Među klijentima Optima leasinga najtraženije su jahte marke Sunseeker i Elanove jedrilice. U Optima leasingu kažu da taj podatak dovoljno govori o platežnoj moći njihovih klijenata.

Za sklapanje ugovora o leasingu potrebna je standardna financijska dokumentacija.

Plovila čine jedan posto financijskog volumena leasinga za plovila u VB leasingu. Klijenti su uglavnom privatne osobe, često s ugovorom za mogućnost čarterskog menadžmenta. Potrebna dokumentacija su podaci u obrascu koji se može dobiti kod trgovca ili u banci, isplatne liste za prethodna tri mjeseca te potvrda o plaćenju koju ispunjava poslodavac. Za provjeru boniteta iznosa financiranja iznad 50.000 eura, uz osnovnu, traži se i dodatna dokumentacija. Nakon provjere boniteta, VB leasing po potrebi može zatražiti i dodatna sredstva osiguranja, kao što su mjenice ili jamci.