Tijekom sljedećih će deset godina ključni izazov za hrvatske kompanije biti strukturna promjena. Vrlo je velik strukturni nedostatak Hrvatske malo tržište sa stopama rasta u posljednjih šest godina ispod prosjeka zemalja Srednjoistočne Europe, a tvrtke su ovisne upravo o domaćem tržištu. Tvrtke iz zemalja Srednjoistočne Europe u idućih deset godina najavljaju ofenzivnu strategiju širenja i povećanja tržišta, dok je Hrvatska istodobno slabo usredotočena na internacionalizaciju svojega gospodarstva. Svim se tržištima, naime, bavi jedno, pri čemu joj azijsko tržište još nije na listi prioriteta.
To su neki naglasci iz najnovije studije savjetničke kuće Roland Berger izrađene na osnovi razgovora sa 146 top-menadžera iz tvrtki s najvećim utjecajem na poslovanje. Uz hrvatske menadžere u istraživanju su sudjelovali menadžeri iz Poljske, Češke, Austrije, Mađarske i Rumunjske, zemalja s kojima se Hrvatska uspoređuje. Iako je to gotovo nevjerovatno, s obzirom na sve do sadašnje pohvale pokrenutim reformama, hrvatski su menadžeri jedini među ispitanicima iz tih zemalja obrazovni sustav svoje zemlje ocijenili vrlo lošim. U usporedbi sa stranim menadžerima jedino su oni obrazovnom sustavu dali ocjenu -0,4, na ljestvici od 5 do -5, što je mnogo ispod regionalnog prosjeka (ocjene u svim ostalim zemljama su pozitivne).
U Roland Bergeru, koji u Zagrebu vodi Vladimir Preveden, takav su rezultat ocijenili dramatičnim i savjetuju odlučnost u oblikovanju društva znanja. Iako ocjenjuju da Hrvatska nije usredotočena na internacionalizaciju svojega gospodarstva, menadžeri domaćih tvrtki žele ofenzivnu strategiju internacionalizacije svojeg poslovanja. Rusiju i Ukrajinu vide kao top-tržišta za internacionalizaciju domaćega biznisa. Ipak, izvozna je kvota s obzirom na veličinu države premala. Dok menadžeri iz ostalih zemalja predviđaju da će se idućih deset godina broj sje dišta tvrtki u regiji smanjiti, hrvatski menadžeri očekuju njihovo povećanje. Kao što nema usredotočenosti na širenje u regiji, tako ga nema ni kad je riječ o prioritetnim sastavni.
Istraživanje web oglasnika vozila 4Kotača o automobilima i korištenju automobila u Hrvatskoj pokazalo je da 60 posto ispitanika najradije koristi Inine benzinske crpke, kojih je u Hrvatskoj ukupno 413. Slijede benzinske crpke OMV-a, koje najradije koristi 30 posto ispitanika, iako je tih crpki s najnovijim otvaranjima tek pedesetak. Kad su u pitanju gospodarska vozila, samo deset posto profesionalnih vozača toči gorivo u Hrvatskoj, najvećim dijelom zbog nepostojanja dodatnih pogodnosti za cestovne prijevoznike, a njih 60 posto također toči gorivo na Ininim crpkama. Hrvatski vozači na gorivo mjesečno potroše 749 kuna, a muškarci troše 15,3 posto više novca na gorivo od žena, koje u prosjeku mjesečno potroše 696 kuna na gorivo.