-
Koliko je tvornica kamene vune Rockwool u Pićanu važna za Istru i kako se nosite s prosjedima građana budući da vaša stranka, a stoga i vi, podržavate taj projekt? Mislite li da će biti problema pri otvorenju tvornice u Rujnu i procjenjujete li da će vam zauzimanje za Rockwool štetiti na izborima?
-
Jako mnogo truda uložili smo u to da privučemo inozemna ulaganja u Istru. Rockwool je jedan od projekata, trenutačno najveće izravno inozemno ulaganje u Hrvatsku. Samo jedan podatak da će ukupni hrvatski izvoz porasti jedan posto, dovoljno govori koliko će se to odraziti na istarsko gospodarstvo. Riječ je o visokoj tehnologiji s velikom dodanom vrijednošću s novih 130 radnih mjesta i uključivanjem istarskih i hrvatskih tvrtki u samu gradnju i kasnije rad tvornice. Od samog početka priče o Rockwoolu, jedina je primjedba bila na dimnjak tvornice za koji smatram da je previsok. Budući da je Općina Pićan željela taj projekt, putem naše razvojne agencije operativno smo ga podržali. Na osnovi dokumentacije u čijoj je izradi sudjelovalo 20-ak znanstvenika i poštovanja svih procedura u stjecanju građevinske dozvole, inzistirat ćemo na neovisnoj kontroli utjecaja tvornice na okoliš, u prvom redu na zrak, koji prema istoj dokumentaciji treba ostati isti kao što je bio i prije. Poštujem oprečna mišljenja određenog broja građana, ali isto tako držim da su većim dijelom isprovocirani političkom opozicijom, koja prema slovenskom modelu Podobnika, pod svaku cijenu želi ući u Parlament, bez obzira na sredstva i posljedice.
-
U Regionalnom operativnom programu Istre istaknuto je da su poduzetnici premalo uključeni u razvojne projekte te da više angažmana pokazuju institucije. Kako mislite potaknuti poduzetnike da se uključe?
-
To je točno iz više razloga. Prvo, ROP je dokument javnog sektora i usmjeren na to da stvori okruženje za privatni sektor. Trenutačno smo u fazi razvijenih odnosa s privatnim sektorom, ali isto tako želimo da oni postanu još jači, za što je također potrebno određeno vrijeme. Kako se bude realizirala i dalje razvijala u prvom redu poduzetnička infrastruktura u obliku različitih istraživačkih centara, povezivanja poduzeća u klastere i slično, i poduzetnici će biti još više u doticaju s javnim sektorem i na taj će način biti uključeniji.
Rockwool je najveće izravno inozemno ulaganje u Hrvatsku
Nezaobilazno je gospodarsko pitanje Istarski epsilon. Smatrate li da je potrebno i financijski opravdano graditi puni profil autoceste Rijeka-Pula?
U potpunosti. Prema evidenciji Bina Istre, godišnji promet je na razini od 5 milijuna vozila, s godišnjim rastom od 10 posto. Gotovo šest mjeseci, onih toplijih, Ipsilon je tijesan. Iako zračni promet ima svoj uzlaz, cestovni će još dugo za Istru biti žila kućica. Nakon realizacije svake dijnice gradnje Ipsilon tijekom proteklih godina kako se ona puštala u promet mogao se uočiti porast prometa. Uzmemo li u obzir činjenicu da je Istra odsječena od ostatka države željeznicom, to je još manje upitno.
Istaknuta su četiri strateška cilja Istarske županije. Ostvarenju kojeg cilja ste najbliže, a za koji će trebati najviše vremena?
Sva ta četiri navedena strateška cilja artikulirana su istodobno pri izradi Regionalnog operativnog programa tijekom 2006. godine, stoga je potreba za njihovim ostvarenjem ujednačena i gotovo ravnopravna. Rekao bih da su to znatno dugoročniji ciljevi te da ćemo, primjerice 2010. moći govoriti o tome koliko je naše gospodarstvo konkurentnije u odnosu na 2007. godinu, koliko smo pogodovali razvoju ljudskih potencijala i što nadalje treba činiti, što smo sve poduzeli u vezi s pitanjem zaštite okoliša i očuvanju istarskog identiteta, koji nam isto jako mnogo znači za budućnost u Europi regije. Svaki od strateških ciljeva ima svoje prioritete i mjere koje u tom roku treba realizirati. U tom kontekstu istaknuo bih razvoj ljudskih potencijala, možda najslužebniji dio, s obzirom na to da nam je namjeravano kreirati ga ovisno o potrebama gospodarstva i društva u cijelosti. Izrazito visoka ulaganja planirana su u infrastrukturu namijenjenu zaštiti okoliša.
