Zasad kritičan samo Črnomerc

Iako drugi trgovački centri zasad ne ograničavaju parkiranje ni samo na svoje kupce ni vremenski, zbog kroničnog nedostatka mjesta uskoro se može očekivati naplata kompanjskih parkirališta.

Parkiralište Super Konzuma Črnomerc jedino je parkiralište većih Konzumovih prodajnih mjesta na kojemu je zbog iznimno atraktivne lokacije uveden takav način regulacije parkiranja.

U blizini Todorićeva Konzuma na okretištu tramvaja Črnomerc nalaze se i Billa i Getro. Iz Getroa poručuju da su pri otvaranju centra imali restriktivne mjere kad je riječ o parkiranju, ali da je sada parkiralište slobodno kako za njihove kupce, tako i za druge korisnike. Billa na Črnomercu nikad nije ograničavala parkiranje samo na svoje kupce. Neki to objašnjavaju tako da oni trgovački lanci koji dobro posluju štite svoj parkirališni prostor da ne bi oštetili svoje kupce, a oni koji ne posluju tako dobro dopuštaju parkiranje na parkiralištima svojih centara jer se tako stvara dojam gužve u prodajnom centru.

Parkirališta trgovačkih centara i drugih kompanija, potvrđuje mnogi, sve su češća meta usputnih prolaznika, a kako je parkirališta u Zagrebu ionako malo, predviđanja za vozače nisu nimalo dobra, pa se Todorića može prozvati i predvodnikom novog vala. Konzultant King Sturgea Tomislav Gregurić kaže da je uvijek na strani malog čovjeka, ali da se daljnja naplata kompanjskih parkirališta može očekivati.

– To s Konzumom samo je početak. Možemo očekivati da će kompanije sa središtem u poslovnim zoni u Buzinu početi naplaćivati parkiralište svima koji nisu njihovi klijenti. Jednog dana toj će metodi sigurno pribjeći i Lidl jer je u nedostatku parkirališnih mjesta ‘padobranaca’ sve više na kompanjskim parkirališima – kaže Gregurić i dodaje da je problem vrlo složen: naime, dok su parkirališta u centru grada ili ispod poslovnih centara vrlo profitabilna, investiranje u ona na rubnim dijelovima grada možda i ne bi bilo profitabilno.

Osim Todorića nema drugih primjera kontrole parkirališta trgovačkih lanaca. U Metrou, koji je prema svjedočenju korisnika u vrijeme otvorenja obližnjeg City Centera One strogo zabranio parkiranje na svojem parkiralištu svima koji nemaju njegovu karticu, sada tvrde da takve mjere kontrole više ne provode.

– Ulaz na parkiralište je tijekom radnog vremena veleprodajnog centra omogućen svima koji žele ući, tako da ni u kom slučaju nije točna informacija da se vrši bilo kakva kontrola i da na parkiralište mogu ući samo osobe koje posjeduju Metroovu karticu – kažu u Metrou Cash&Carry Hrvatska.

U slovenskom Mercatoru, koji u Zagrebačkom prodajnom centru na raskrižju Vukovarske i Heinzelove ulice u poslovnim zoni ima i podzemnu garagu, kažu: – Mercator nikad nije naplaćivao parkiranje na svojim parkirališima, a prema sadašnjim planovima i ne namjeravamo uvesti takvu praksu. Istina je da dio mjesta za parkiranje zauzimaju i automobili koji ne pripadaju našim kupcima, ali zbog toga ne namjeravamo uvesti praksu naplate parkiranja i tako eventualno oštetiti i svoje kupce. Osim toga, time bismo izgubili povjerenje mnogih svojih kupaca kojima je mogućnost pristupa automobilom jedan od ključnih čimbenika pri odlasku u kupnju.