HSS je nezadovoljan sporim usklađivanjem hrvatskoga zakonodavstva s europskim, za što je isključivo odgovorna Vlada RH, a nadležan Sabor. Klub zastupnika HSS-a u saborskom postupku trenutačno ima dva prijedloga izmjena Zakona o sigurnosti prometa i zaključak kojim od Vlade traži izvješće o stanju sigurnosti u prometu na cestama za 2006. Poznato je da smo kao klub pokrenuli inicijativu za izmjenu zakona prema kojemu je kriterij za obavljanje poslova prijevoza bila starost vozila. Bez obzira na to što nije riječ o ‘političkim’ zakonima, predugo, i to neopredijeljeno, čekaju na uvrštenje na dnevni red.
HSS je posve svjestan da je cestovni prijevozi važna gospodarska grana u Hrvatskoj. Svjesni smo da prijevoznici trebaju dobiti adekvatnu potporu u procesu pristupanja EU, ali i nekoliko godina poslije ulaska, jer inače neće moći izdržati pritisak inozemne konkurencije. U Hrvatskoj već više od pet godina intenzivno gradimo autoceste, pa je posve nelogično da se prijevoznici njima ne koriste zbog visokih cestarina.
Podupiremo sniženje cijene cestarina je tako će se od prometa rasteretiti i lokalne ceste. Kad je riječ o ostalim uvjetima poslovanja, država mora prijevoznike rasteretiti prevelikih poreza, doprinosa, a osobito administrativnih pristojbi. Cijene i popuste za gorivo prijevoznici trebaju pokušati dogovoriti udruživanjem u klasteru i izravnim pregovaranjem s trgovcima. O kvotama i podjeli međunarodnih dozvola za cestovni prijevoz trebaju samostalno odlučivati prijevoznici udruge.
