Home / Tvrtke i tržišta / Naš je uspjeh u kompetentnosti naših djelatnika

Naš je uspjeh u kompetentnosti naših djelatnika

Jadranka Udovičić-Eisenwagner: – Naš je uspjeh u kompetentnosti naših djelatnika, a konkurenciju zaobilazimo kreiranjem novog proizvoda.

• Bi bila vaša izravna korist od njegova osnutka? – Posve podržavamo takvo ulaganje i na razini koncerna planiramo kapitalne investicije u JI Europi. Jedna je od takvih već spomenuta kupnja zemljišta, i to u Hrvatskoj. Korist od takva projekta je višestruka, poglavito u proširenju poslovnih mogućnosti.

• No nije li vama Graz izravna konkurencija? – Pretovarni centri nalaze se po cijeloj Austriji, primjerice Maria-Lanzendorf, a koncern GW, kao što sam već navela, stalno ulaže u nove projekte. U takvim centrima uz pružanje osnovnih usluga nudimo i sve potrebne promjene na robi: od dorade, pakiranja, pa čak i do servisiranja robe s pogreškom. To je vani uobičajen pojam suvremenog outsourcinga. Graz nam nije konkurencija jer smo i mi i oni do kraja popunjeni i posla je svakim danom sve više. Prije dva mjeseca smo, primjerice, bili toliko puni da smo morali tražiti vanjske kapacitete. Logistika se trenutačno širi, a kraj tomu ne nazire se. Koliko god na razini koncerna gradili novih kapaciteta, bit će ih premalo.

• Kakve su vam daljnje ambicije u Hrvatskoj? – Iako trenutačno nismo u vrhu prema tržišnom udjelu, prema istraživanjima svojega marketinških odjela u Hrvatskoj smo uspjeli postati prepoznatljivi. Daljnjim investicijama planiramo se širiti u pojedinim županijama, uključujući gradove Split, Rijeku, Osijek i Varaždin. Naš su sljedeći korak regionalna skladišta.

• Što vam je danas najveća zapreka u poslovanju? – Još nas muče nedovoljni skladišni kapaciteti, zbog čega smo se upustili u kupnju zemljišta, a najveća nam je zapreka okrupnjivanje zemljišta i imovinskopravni odnosi. Strani ulagači su zbog takvih problema veoma nepovjerljivi jer ti problemi zrcale nesigurnost zemlje. Austrijanci dolaze iz sustava koji funkcionira besprijekorno.

• Kako ocjenjujete položaj prijevoznika u Hrvatskoj? – Prijevoznici se ne bi trebali previše žaliti na prihode i visinu cestarine. Ceste se trebaju održavati i u cijelom se svijetu održavaju od cestarine. Oni ionako sve svoje troškove ukalkuliraju u cijenu usluge, stoga bi možda bilo poželjno da malo više ulažu u opremu kamiona i da uslugu podignu na malo višu razinu. Trebali bi biti sretni što pred vratima Europe imamo tako dobre ceste.