Home / Ostalo / Pro poznat izvođač radova 2. dionice

Pro poznat izvođač radova 2. dionice

Naš sugovornik iz HAC-a potvrdio je kako će 19. ovog mjeseca ponovo biti raspisan natječaj za 1. dionicu autoceste Zagreb – Sisak od Jakuševca do Velike Gorice. Riječ je o natječaju koji je već bio raspisan i poništen krajem prošle godine, zbog neriješenih propisa.

Pokon će dobiti direktan izlaz na autocestu, što će svakako povećati atraktivnost za korisnike, koji na najbrži mogući način žele stići do središta metropole. Buduća autocesta podijeljena je na dionice Jakuševac – Velika Gorica (jug) – Buševec – Lekenik – Mošćenica. Trasa je projektirana izvan naselja, primjenom najnovijih tehnologija, pri čemu se naročito vodilo računa o povećanju standarda življenja lokalnog stanovništva i budućih stambenih naselja. Izgradnjom autoceste posebno će se rasteretiti teretni promet kroz gradsko područje Velike Gorice. Vrijeme putovanja od Siska do Zagreba za osobna vozila trenutno iznosi, ovisno o gustoći prometa 40, do čak 90 minuta, a ubuduće će se moći računati na konstantno i predvidivo vrijeme putovanja od samo pola sata!

Stoga i ne čudi što su pred izvođača postavljeni vrlo visoki zahtjevi: u predviđenom roku od samo 14 mjeseci treba, uz strogi nadzor naručitelja (HAC), u svrhu osiguranja zadane kvalitete, izgraditi 9 kilometara autoceste s pripadajućim naplatnim postajama, 6 kilometara sporednih cesta, 10 kilometara poljskih putova, 3 cestovna propusta, 4 nadvožnjaka, te 6 mostova. Nakon našeg upita, u HABAU-u su izjavili da će u razumnoj mjeri i koliko to dopuštaju uvjeti natječaja, u cijeli posao uključiti i domaću operativu i resurse.

Prioritet politike aktualne i svih prethodnih Vlada, bez obzira na stranačke boje, svakako je sadržan u zaključku prema kojem se izgradnjom cestovne mreže i infrastrukture u Hrvatskoj u velikoj mjeri povećava opseg tranzitnog prometa i time oživljava gospodarstvo i trgovina. Hrvatska se, kao što je dobro vidljivo i iz ovog primjera, izgradnjom cestovne infrastrukture već priključila Europskoj Uniji, a to čini i otvaranjem svog tržišta tvrtkama koje svojom konkurentnošću, i ponajprije kvalitetom, pored obveznike čine zadovoljnima.

Početkom gradnje poddionice u dužini od 9 km, započinje gradnja buduće autoceste A 11, od Zagreba do Siska, koja će imati ukupnu dužinu 46,4 km.