Odlazak glavnog dijrektora prijevozničke tvrtke AP Varaždin Ivana Biškupa, koji je, navodno zbog nepremostivih problema s dugovima, izvršio samoubojstvo, imat će za jednu od najjačih tvrtki u putničkom prijevozu dalekosežne posljedice, poglavito kad je riječ o zemljištu Croatia-busa, Autotransporta iz Šibenika i AP Imotskoga, koje je Biškup kupio prije nekoliko godina, i tako nagomilao dugove.
Premda neki tvrde da su ga upravo AP Imotski i Autotransport uvalili u dugove, prema financijskim podacima ispada da su sve tvrtke prošle godine i u prvom kvartalu ove godine poslovale s dobitkom osim Croatia-busa, koji je 2006. zaključio s minusom od četiri milijuna kuna.
Jedno od spornih pitanja pri naplati dugova bit će zemljište Croatia-busa, koji ima respektabilan udjel u zagrebačkom Autobusnom kolodvoru, u Heinzelovoj ulici i na Žitnjaku. Pitanje je hoće li se vjerovnic namiriti zemljištem ili će AP Varaždin završiti u stečaju. U tom slučaju pitanje je i što će se dogoditi s autobusnim linijama koje često određuju položaj autobusne tvrtke na tržištu.
Stručnjaci u prijevoznom sektoru smatraju da bi stečaj čak bio dobra solucija za AP Varaždin jer bi vjerovnici na prirodan način dionice poduzeća plasirali na tržište, što je bolje nego da se u cijeli slučaj umiješa politika. No AP Varaždin je u ovom trenutku plijen za svakog investitora spremnog vratiti Biškupove dugove.
