Nije bilo potrebno dugo čekati na treću izvedbu moćnoga BMW-a M3. Nakon kupea i limuzine bavarski proizvođač nedavno je predstavio i kabrioletsko izdanje, koje je najbolji izbor za one koji umjesto vožnje po omiljenim zavojitim cestama ipak preferiraju poziranje po gradskim središtima – što ne znači da M3 Convertible nije brz ili dinamičan u vožnji, no većina vlasnika te inačice uglavnom će se voziti onuda gdje će biti viđeni, a ne gdje će najviše uživati u mogućnostima toga vrhunskog sportskog automobila.
Istinski zaljubljenici u brzu vožnju reći će da je kabrioletska izvedba manje sposobna od kupea ili limuzine. Iako neće biti potpuno u pravu, teško je prikriti da su brojna sigurnosna pojačanja i sofisticiran krovni mehanizam znatno povećali ukupnu masu najsnažnije ‘trojke’. Tako je kabrioletska izvedba čak 135 kilograma teža od kupea, a izgubljen je i dio torzijske čvrstoće pa je povećano težište jer ta inačica nema karbonski krov. No kad se za 22 sekunde trodijelni limeni krov spusti, nema sumnje da je taj M3 vizualno najprivlačniji.
Da se radi o M-izvedbi kabrioletske serije 3 odmah je jasno upadljivim spojlerima, izbočenom poklopcu motora, četirima ispušnim cijevima i specifično dizajniranim aluminijskim naplacima.
M3 Convertible pokreće isti sofisticirani 4-litreni V8 koji razvija impresivnih 420 konjskih snaga uz 400 njuhtmetara okretog momenta i vrti se do magičnih 8.400 okretaja u minuti.
