Nova generacija ‘sirovih’ automobila

‘Muscle’ automobili proizvod su svog vremena. Četiri desetljeća poslije četiri su američke ikone ‘muscle’ automobila doživjele ponovni uzlet. U doba kada europski i japanski proizvođači intenzivno razvijaju ekološki prihvatljive i što štedljivije automobile, Amerikanci i dalje naglasak stavljaju na modele namijenjene uživanju u vožnji, naravno, retro dizajna i pogonjene snažnim motorima V8. ‘Muscle cars’, automobili koji su bili nezaobilazan dio kulture šezdesetih i sedamdesetih, ponovno su se u velikom stilu vratili na američku, ali i svjetsku automobilističku scenu. Proizvod su svog vremena: benzin je bio jeftin, automobiljska industrija u SAD-u nikad bolja, a mladi ‘baby boomeri’ željeli su svoj prvi automobil. Tako su počeli tunirati tvorničke strojeve koje su proizvođači ugrađivali u tadašnje automobile. Ubrzo se profilirala cijela klasa ‘muscle’ automobila kojima je, kao što im i sam naziv kaže, najvažnija odlika bio motor. Dok su drugi automobili skup cjelina, ‘muscle’ moraju imati snažan motor velikog obujma, i to je najvažnije, sve drugo je sporedno.

Uvijet su ispunili mnogi proizvođači, pa su muscle automobili bili jedino što su zaljubljenici u brzinu s one strane Atlantika priznavali i čemu su se klanjali. Nakon desetljeća života-renja, nakon dolaska aktualne generacije Mustanga i usporedno sa sve većim cijenama benzina dogodio se paradoks koji pokazuje da im rok trajanja još nije istekao. Počelo se s doradom i pre-radom, posebne edicije Mustanga preplavile su tržište, ali konkurenciji nije trebalo dugo da odgovori. Dodge je počeo osmišljavati nove izvedbe Challengera, a General Motors je odlučio dati još snage Corvetti te obnoviti Camaro. Načelo je kod svih proizvođača ostalo isto. Motor je u konfiguraciji V8, smješten sprijeda, pogon je straga, mjesta u unutrašnjosti je malo, kvaliteta interijera nije na najvišoj razini, a dizajn je jednostavan i bez prevelikih eksperimenata. Naravno, tržište je zdušno prihvatilo mamac pa su ‘muscle’ automobili ponovno postali nešto čime se američki proizvođači automobila mogu ponositi. Jedan od njih je i Chevrolet Camaro. Iako trenutačno u konceptnom izdanju, Camaro je prema posljednjim informacijama spreman za proizvodnju, a na tržištu će se pojaviti tijekom godine. Pri preobrazbi iz konceptnog u serijski automobil dizajnerskih promjena gotovo neće biti.

U želji da stvori sportski automobil za širu populaciju, Ford je prije više od 40 godina predstavio Mustang, koji je snažnim motorima i nezamjenjivim karakterom ‘muscle’ automobila ušao u povijest kao jedan od najboljih američkih automobila svih vremena. Ford Mustang ima posebno mjesto i u povijesti filmske industrije. U filmu Bullit Steve McQueen upravlja posebno prerađenom izvedbom tijekom najduži i do dan-danas najatraktivnije automobilističke potjere na celuloidnoj vrpci. San Francisco je poslužio kao podloga za osam minuta tijekom kojih McQueen (u ulozi policijskog inspektora) za upravljačem zelenog Mustanga natjerava kriminalce u Dodge Chargeru, idejnom prethodniku suvremenog Challengera. Ford je u čast filma nedavno predstavio posebnu ediciju Mustanga, vizualnim detaljima gotovo identičnu automobilu iz šezdesetih.

Potkraj travnja tvrtka Auto Management Centar počinje raditi u još jednom poslovnom segmentu – iznajmljivanju automobila. Idea o rent a caru kao još jednom segmentu poslovanja AutoZubak grupe postoji već nekoliko godina. U toj su tvrtci čekali pogodan trenutak za početak razvoja tog projekta i usluge. U planovima za prošlu godinu, kaže Ivan Zubak, član Uprave AutoZubaka i Auto Management Centra, predviđena je i ostvarena uspostava nove poslovne jedinice u AutoZubaku zadužene za istraživanje i razvoj novih usluga među kojima je i rent a car. Priprema projekta počela je u studenome prošle godine, a otvaranje prvih poslovnica planira se za 28. travnja.

Za početak planiramo otvoriti osam poslovnica rent a cara u cijeloj Hrvatskoj, a početkom jeseni trebale bi biti spremne još dvije. U početku ćemo zaposliti 30 radnika, a s povećanjem broja poslovnica i potrebama posla svakako ćemo trebati još ljudi – kaže Zubak. U AutoZubaku smatraju da se potreba za najmom vozila na našem tržištu povećava iz godine u godinu, i to zbog nekoliko razloga. Najvažniji su razvoj turizma, odakle će dolaziti dio klijenata u ljetnoj sezoni, i razvoj gospodarstva u cijelini, važan cijele sezone. Iz tih djelatnosti dolazi najviše potencijalnih korisnika takvih usluga, čemu su u tvrtki prilagodili svoju poslovnu viziju i strategiju.

U godinama pred nama, s najavljenim pristupanjem EU, potreba za najmom vozila samo će se povećavati. S obzirom na to da je naše tržište veoma ovisno o turističkoj sezoni koja, nažalost, kod nas traje kratko, u poslovanju rent a cara nastaje problem što s vozilima prije i poslije sezone. Naš je zadatak maksimalno usmjeriti kapacitete na ta razdoblja i tako optimizirati cjelokupno poslovanje, a to znači da računamo na cijelo gospodarstvo – kaže Zubak. Flota će prezentirati sve skupine vozila, od najmanjih do premium klase, kojih će biti najviše na tržištu. Sva vozila opremljena su klimatizacijskim uređajem. Vrhunska usluga ponuđena na pravi način, po konkurentnoj cijeni i s vrhunskim automobilima, zadovoljiti će, misle u Auto Management Centru, svakog korisnika, što je njihova nit vodilja.

U AMC-ovu rent a caru imaju vozila marki Audi, VW, Škoda i Seat, koje zastupa AutoZubak grupa. Naglasak je na vrhunskoj servisnoj usluzi za sva vozila i u AutoZubaku smatraju da je to još jedan od njihovih aduta za zadovoljstvo klijenata jer će tako sigurno pridonijeti pouzdanosti i sigurnosti svoje flote. Uz to naglašavaju da će u ponudi stalno imati vozila marki koja su noviteti na svjetskom autotržištu, poput trenutnih noviteta Audija A4 i Škode Fabije Combi i Volkswagen Tiguana predstavljene na ovogodišnjem Zagreb Auto Showu. Kad je riječ o pogodnostima usluge rent a cara, među najzanimljivijima su sva kako najam vozila s mogućnošću ostavljanja u drugom gradu, povoljni dugoročni najmovi, dostava i preuzimanje vozila na području cijele Hrvatske, lokalni i međugradski najam vozila s vozačem. Osim toga tu je najam dječje sjedalice, krovnih nosača i vrlo tražen najam GPS uređaja. U pripremi je također program vjernosti koji će korisnicima donositi i dodatne pogodnosti, o čemu će se uskoro više moći doznati na internetskoj stranici AMC rent a cara.

Jedan je od naših slogana: ‘Nećete htjeti vratiti auto’. U njemu je, zapravo, sadržana cijela naša fokusiranost. Želio bih naglasiti i maksimalnu dostupnost naših radnika, kao i individualan i fleksibilan pristup korisnicima naših usluga – kaže Zubak. Sjedište AMC-ova rent a cara nalazi se u Upravnoj zgradi AutoZubak grupe u Sesvetama, gdje će biti i služba za nadzor automobila i Rezervacijski centar, što su veoma važni dijelovi u funkcioniranju cijelog sustava rent a cara. Poslovnice AMC-ova rent a cara bit će u Puli, splitskoj zračnoj luci, Velikoj Gorici, u centru Zagreba te u zračnoj luci Pleso, Sesvetama, Sesvetskog Kraljevca te Rijeci, a već potkraj godine, a osobito tijekom slijedeće, planira se otvorenje poslovnica i u ostalim dijelovima Hrvatske.

Vizija nam je povezati se sa što više kompanija u Hrvatskoj i ponuditi im rent a car uslugu na njima najprihvatljiviji način. No ne zaboravljamo ni individualne korisnike svojih usluga, kojima ćemo ponuditi različite pogodnosti. Takve klijente smatramo veoma važnim u svojem poslovanju – ističe Zubak.