Povećali hrvatski izvoz u Sloveniju za 90 milijuna kuna na godinu

Iako se navlake proizvode za sve europske i neke svjetske proizvođače automobila, tvrtka iz Pregrada ima samo jednoga kupca – slovensku tvrtku Johnson Controls NTU.

Proizvođač koji izvozi sve što proizvede tvrtka Kostel Promet iz Pregrade već sedam godina uspješnim radom dokazuje da je i u Hrvatskoj moguće razvijati neke segmente autoindustrije. Prihodom, koji bi ove godine trebao premašiti 90 milijuna kuna, direktori Tomislav Štruk i Mladen Hohnjec zadovoljni su, iako najavljuju i neke zaokrete u poslovanju.

Kostel Promet bavi se proizvodnjom, odnosno šivanjem navlaka za naslone za glavu za automobile, za poslovnog partnera Johnson Controls NTU iz Slovenije. To partnerstvo za Kostel Promet znači proizvodnju za gotovo sve europske i neke svjetske proizvođače automobila, pa se navlake sašivene u Pregradi danas ugrađuju u automobile poznatih imena, poput Mercedesa, Volkswagena, Forda, Nissana, Daimler Chryslera, BMW-a, Toyote i Volva.

• Sigurno je da u Hrvatskoj postoji prostor za otvaranje pogona sličnih našem koji bi radili poslove za automobilsku industriju, ali to dosta ovisi i o politici Europske unije, odnosno o tome koliko će naći interesa da to daju u Hrvatsku, i koliko će se Hrvatska politika izboriti za to. Istina je, Slovačka je preuzela dosta poslova, ali i kod nas bi se dosta industrija uz neke prilagodbe moglo baviti tim poslovima – tvrde u Kostel Prometu.

Problem nekonkurentnosti cijene radne snage u odnosu na istočne susjede, čini se, može se nadoknaditi barem u nekim djelatnostima i postoje niše u automobilskoj industriji koje bi hrvatski proizvođači mogli ući.

• Istina je, sve je očitije da je radna snaga u Hrvatskoj sve skuplja, i sve je teže doći do kvalificirane radne snage. Ali zbog kvalitete i složenosti poslova koje mi radimo, imamo sigurnost, jer su zahtjevniji. Slične poslove mogli bi raditi i drugi, a Istok nam tu ne može biti tako jaka konkurencija jer tamo još uvijek teško postižu tu razinu kvalitete – objašnjava Hohnjec.

U Kostel Prometu sve je počelo potkraj 2001. godine kada su Marijan Hohnjec i Josip Štruk osnovali tvrtku i počeli poslovnu suradnju s Jonhson Controlsom, najviše zahvaljujući poslovnim vezama i poznanstvima Josipa Štruka. Prijatelji su tada osnovali tvrtku s 22 zaposlena djelatnika, a posao su počeli u iznajmljenim prostorima na dvije lokacije.

• Kretali smo gotovo bez vlastitih poslovnih sredstava, nastojali smo samo što jeftinije i sa što manje troškova pokrenuti proizvodnju. Bio je to probni projekt, a nakon samo šest mjeseci uspjeli smo postati kreditno sposobni, jer smo se dokazali fleksibilnošću i poštovanjem rokova, pa su nam jako brzo počeli nudit poslove – objašnjava Hohnjec. Rast je uslijedio izuzetnom brzinom, pa su nakon samo nekoliko mjeseci u Kostel Prometu zaposlili još 20 djelatnika, a nakon manje od godinu dana već su počeli razmišljati o gradnji vlastitih poslovnih prostora.

• Već u ljeto 2002. godine morali smo donijeti odluku o gradnji vlastitih poslovnih prostora, jer iznajmljeni prostori nisu zadovoljavali vrlo zahtjevne uvjete u kojima se može šivati za potrebe automobilске industrije, a i počevši smo zaposlenost te smo polovinom 2002. godine imali zaposlenih 70 djelatnika – objašnjava Hohnjec.

U roku od osam mjeseci sagradili su vlastiti poslovni prostor, šivaonicu i krojačnicu, veličine 1.400 četvornih metara. Do preseljenja u vlastite proizvodne prostore Kostel Promet je zapošljavao 101 djelatnika, a dvije godine nakon pokretanja proizvodnje već se gradila i druga proizvodna hala.

Brz razvoj tvrtke i uspješno poslovanje nisu došli u pitanje niti smrću jednog od osnivača tvrtke, Josipa Štruka, na čije je mjesto direktora došao njegov sin Tomislav.

• Teško je nadomjestiti takvog čovjeka, ali Tomislav je izuzetno sposoban i zahvaljujući njegovom zalaganju uspjeli smo proći kroz to teško razdoblje – objašnjava Hohnjec.

Zajedničkim naporom dvaju direktora tvrtka danas zapošljava 365 ljudi, posjeduje dva vlastita kamiona kojima dnevno vrši isporuke poslovnim partneru, a radi poštovanja rokova isporuke ima i svoje kućno carinjenje kako bi se izbjeglo čekanje na carini.

• Tako mnogo zaposlenih velika je stvar za malu sredinu poput Pregrade, jer smo zaposlili gotovo svu nezaposlenu radnu snagu. Od toga su 42 muškarca, a sve ostalo su žene, koje su dugo čekale posao, a sada rade i imaju plaću 15 do 20 posto veću od prosjeka tekstilne industrije – objašnjava Hohnjec.

Te zaposlenice proizvode oko 18 tisuća presvlaka naslona za glavu na dan, dakle u danu opreme više od tri tisuće automobila. Štava se u dvije smjene, a manji dio zaposlenika, muškarci koji rade na poslovima krojenja, rade u tri smjene.

• Danas imamo 130 šivačkih strojeva, a vrijednost svakog od njih je oko sedam tisuća eura. Oko milijun eura je uloženo samo u opremu za rad, a na godinu uvezemo materijala u vrijednosti 54 milijuna kuna – objašnjava Tomislav Štruk.

U Kostel Prometu zasad ne planiraju veće investicije, ali žele iz postojećega kadra školovanjem postati spremni i za druge poslove koje bi njihov poslovni partner mogao ponuditi.

• Hendikep nam je da radimo samo za jednog kupca, iako to može biti i prednost – imamo osiguran plasman, ne moramo tražiti kupca, što je izuzetno dobro. Ipak, radimo na tome da krenemo i samostalno, jednostavno radi sigurnosti, kako nam se nebi smanjio opseg posla – objašnjava Hohnjec. Opasnosti koja prijeti iz toga da rade samo s jednim kupcem direktori su svjesni, jer i sami kažu da bi se našli u jako teškoj situaciji da se dogodi prekid suradnje. Pozitivna strana je to što se takav prekid ne može dogoditi preko noći, pa tu ipak za Kostel Promet postoji određena sigurnost.

• Zbog složenosti poslova oni bi morali imati gotov pogon, ekipiran i namijenjen upravo tim poslovima da bi nas mogli zamijeniti, a to ne mogu preko noći. Mi bismo sigurno bili u teškoj situaciji, ali imali bismo vremena da si nađemo zamjenske poslove, naravno vezane uz šivanje, jer za to imamo opremu i ljude – objašnjava Štruk.

Zasad je suradnja zadovoljavajuća, pa je tako očekivani prihod za 2008. godinu veći od 90 milijuna kuna, iako i u Kostel Prometu osjećaju trenutačnu težu gospodarsku situaciju.

• Osjećamo inflaciju, jer moramo raditi ko-rekcije plaća da bismo pokrili razliku koja zbog nje nastaje, a porasli su i troškovi energetike i prijevoza, koji obavljamo sami. Istina je, najviše nam škodi tečaj, jer na tečajnim razlikama gubimo prilične svote novca – objašnjava Tomislav Štruk.

Ipak, bez obzira na okolnosti, tvrtka planira daljnji razvoj, prije svega kroz uvođenje standarda TS 16 949 za automobilsku industriju, ali i proširenje poslova. Prva je želja direktora, naime, postati ekskluzivni dobavljač za svoga poslovnog partnera i početi rad i na razvoju proizvoda, a ne samo na proizvodnji prema gotovim planovima. Takav bi zaokret donio Kostel Prometu dodatnu dozu samostalnosti, što bi umanjilo opasnost koja ipak prijeti od mogućeg prekida suradnje s Jonhson Controlsom.