Kasko-osiguranje namijenjeno je osiguranju vozila od nepredvidljivih šteta, ali i onih koje napravi sâm osiguranik. U prvih deset ovogodišnjih mjeseci tržište kasko-osiguranja raslo je 10,1 posto, s čime su zadovoljni svi osiguratelji.
Hrvatski su građani posljednjih godina počeli voziti sve više novih automobila, a kako ih je većina kupljena na kredit ili preko leasinga, obvezno moraju biti kasko osigurani. Zato se bilježi velik rast kasko-osiguranja u Hrvatskoj. Rast prodaje novih automobila pozitivno utječe na rast prodaje kasko-osiguranja. Ono je namijenjeno osiguranju vozila od nepredvidljivih šteta, ali i onih koje napravi sâm osiguranik.
U prvih deset ovogodišnjih mjeseci tržište kasko-osiguranja raslo je 10,1 posto, s čim su zadovoljni svi osiguratelji. Tako je Allianz u tom razdoblju ostvario 12-postotni rast premija i bio bolji od prosjeka tržišta. Velik je rast kasko-osiguranja u prvih devet ovogodišnjih mjeseci zabilježio i osiguratelj Kvarner Vienna Insurance Group – 15-postotni. I druga su osiguranja zabilježila znatno povećanje broja prodanih polica kasko-osiguranja i rast premija. Primjerice, Euroherc osiguranje zabilježilo je 10-postotni rast u prvih devet mjeseci ove godine. Premije Grawe osiguranja rasle su nešto manjim postotkom, 2,21, a u Jadranском osiguranju kažu da bilježe porast broja prodanih kasko-polica u usporedbi s istim lanjskim razdobljem.
Osiguratelji imaju različita iskustva u prodaji kasko-osiguranja. Više čimbenika utječe na to od koje će osiguravajuće kuće kupac novog automobila kupiti kasko-osiguranje. Glavni su, naravno, sâm kupac, banka ili leasing društvo koje financira kupnju automobila te autosalon u kojem je automobil kupljen.
-
Ima svakakvih slučajeva, pa i samostalnog biranja polica kasko-osiguranja. Ako je kupac otprije klijent određene osiguravajuće kuće, obično kontaktira sa svojim zastupnikom osiguranja koji mu pruža ponudu za kasko-policu. Ako se vozilo kupuje preko kredita ili leasinga, obično je klijent obvezan uzeti policu kaska i sâm birati kojeg osiguratelja želi – kažu u Allianzu. Ako se vozilo kupuje na kredit ili na leasing, banka, odnosno leasing društvo uvjetuje kasko-osiguranje motornog vozila. Većina banaka ili leasinga ugovorno je vezana uz pojedinu osiguranja, što rezultira različitim akcijama i dodatnim pogodnostima. Tako se posredno i kratkoročno ruši cijena kaska, jer ponude vezane na taj način nerijetko nemaju veze s procjenom rizika i pravilnom bonifikacijom iako su svi takvi aranžmani u pravilu dugo-ročni te u konačnici skuplji za stranku. U ostalim slučajevima odlučujuću ulogu ima svijest vlasnika vozila o važnosti i prednostima kasko-osiguranja. Automobilsko kasko-osiguranje pruža dodatnu zaštitu u slučaju materijalne štete nastale na vozilu u prometnoj nezgodi i onda kad vozač automobila osobno skrivi nezgodu ili kad je vozilo uništeno ili oštećeno bez njegova znanja, kažu u Grawe osiguranju.
