Turistički stručnjaci procjenjuju da će krizu najmanje osjetiti zemlje koje se nalaze blizu emitivnih tržišta s kojih će turisti više putovati automobilima, pa možemo očekivati rast prometa i veći prihod od cestarina. Putnički promet na europskim aerodromima pao je više od tri posto, a predstavnici zračnog prijevoza u Hrvatskoj očekuju 10 do 15 posto manje noćenja turista i do 25 posto manje prihoda od turizma.
Ta je procjena iznesena na osnovi iskustava pojedinih tržišta, kao i očekivanog bankrota nekoliko europskih avio prijevoznika. Ako uzmemo u obzir cijene goriva, vinjeta te vrijeme i troškove puta, očito je da je i dalje zračni prijevoz jeftiniji od cestovnog, pa teorija o blizini Srednjee Europe kao prednost ne drži vodu – smatra Tonči Peović, direktor zračne luke Dubrovnik. Aviokompanijama bi, kaže, država trebala ponuditi zajamčeno bukiranje od 60 do 80 posto s ciljanih tržišta i tako podijeliti rizik linijskog letenja ili bi im trebalo uplatiti određeni iznos za svakoga dovedenog putnika.
