Aston Martin Rapide na tržište bi trebao stići 2010. godine. Bit će pravi konkurent Porsche Panameri, a proizvođači žele dio kolača.
VW je na salonu automobila u Detroitu predstavio Passat CC, koji su mnogi već prozvali ‘CLS-om za siromašne’. Automobil je dostupan s dva TSI četverocilindraša s turbo punjačima koji predstavljaju početak benzinske ponude te će razvijati 160 u 1,8-litrenoj, odnosno 200 konjskih snaga u dvolitrenoj izvedbi. Najsnažniji motor u ponudi prvotno će biti 3,6-litreni V6 koji, poput četverocilindraša, koristi izravno ubrizgavanje goriva, ali razvija 300 konja, serijski dolazi s 4Motion stalnim pogonom na sve kotače i DSG (de es ge) šest brzinskim mjenjačem s dvostrukom spojkom. Oni koji preferiraju turbo dizelaše moći će birati između dvije inačice nove generacije dvolitrenih TDI motora koji odsad koriste napredniji ‘common-rail’ sustav ubrizgavanja goriva te razvijaju istovjetnih 140, odnosno 170 konjskih snaga.
Audi također sprema svoj četverovratni ‘kupe’. Model A7 bit će direktna konkurencija CLS-u. Osim njega, svoj četverovratni kupe planira još i Aston Martin s Rapideom. Nastao na osnovi produžene platforme kupe DB9, petmetarski Rapide predstavlja Aston Martinovu viziju automobila novog doba. Dodatna bočna vrata olakšavaju pristup osjetno prostranijem interijeru. Dizajn unutrašnjosti oplemenjen je korištenjem još skupocjenijih materijala, kako bi dojam luksusa bio na najvišoj razini. Osim osnovne konstrukcije, Rapide je od modela DB9 preuzeo poznati šestlitreni V12 motor čija je snaga s 450 povećana na 480 konja, što je dovoljno za ubrzanje s mjesta do 100 za manje od pet sekundi te maksimalnu brzinu od oko 300 kilometara na sat. Čak su i Francuzi zaključili da imaju potencijala u takvoj vrsti automobila, stoga će Peugeot zamjenu za 607-icu također ponuditi u dvije karoserijske izvedbe – standardnoj i kao pripadnika nove vrste – četverovratnih ‘kupea’.
