Home / Tvrtke i tržišta / VOZNI PARK

VOZNI PARK

Jedan od najzahtjevnijih poslova kod posjedovanja flote jest prodaja vozila. Iako ne predstavlja velik novčani trošak, vremenski je izrazito zahtjevna.

Odbir pravih službenih vozila za zaposlenike tvrtka može znatno umanjiti troškove. Najveća je ušteda u vremenu, jer tvrtke koje kupuju svoja vozila moraju se same brinuti o servisima, nabavci guma, obaveznom i kasko osiguranju, prodaji vozila nakon što su amortizirana itd. U većim tvrtkama za to postoje i flotni menadžeri, modernije verzije nekadašnjih šefova vozni parkova. Kod uzimanja flota na leasing tih problema nema, jer je s autokućama ili s leasing tvrtkama (ovisno o dogovoru) moguće postići takve uvjete u kojima tvrtka plaća nešto višu cijenu, ali zato svu brigu o održavanju vozila uzima preuzima leasing ili autokuća. Pritom je važno pažljivo odabrati dobavljača automobila, jer su iskustva tvrtki iz stranih zemalja pokazala da pravilan odabir može smanjiti troškove flote do 25 posto.

Naravno, flote je najisplativije uzimati na operativni leasing jer se kod sklapanja ugovora odmah mogu dogovoriti uvjeti naknadnog otkupa (tzv. buy-backa) te tako odmah riješiti veliki problem. Naime, jedan od najzahtjevnijih poslova kod posjedovanja flote jest prodaja vozila. Iako ne predstavlja velik novčani trošak, vremenski je izrazito zahtjevna.

Potrebno je mnogo znanja zaposlenika koji će organizirati aukciju (standardan način prodaje takvih vozila, bez obzira je li riječ o privatnom ili javnom sektoru), a moguće je i izgubiti novac ako se na aukciji ne pojavi dovoljno interesenata ili ako ne ponude odgovarajuće svote. Osim toga, tu je i pitanje papirologije koja je potrebna, a i proces prikupljanja vozila od zaposlenika, dovođenja svih vozila za prodaju na jedno mjesto itd. Kod uzimanja flote na leasing takvih problema nema, tvrtka se ne mora brinuti i trošiti vrijeme i novac. Jedna od prvih većih svjetskih kompanija koja je prepoznala prednosti uzimanja flota na leasing jest Apple. Računalna tvrtka sa sjedištem u Cupertino, koja je oduvijek dizajnirala svojih proizvoda pridavala veliku važnost, nema nijedan automobil u svom vlasništvu još od 1981. godine.

Prema njegovim analizama, najmanji trošak za tvrtku predstavlja leasing flote na trajanje od dvije do tri godine te ponovno uzimanje novih automobila. Zanimljivo, ali Applove su analize pokazale da, osim najmanjih troškova, takav način nabavke vozila ima još jednu, na papiru teško dokazivu, ali vrlo važnu prednost. Riječ je o tome da tako njegovi zaposlenici mogu voziti novije, modernije i dizajnerski privlačnije automobile, što je za svaku tvrtku (a naročito za onu kojoj je dizajn njenih proizvoda vrlo važan) velika prednost.

Osim smanjenja troškova, znatna prednost uzimanja flote na leasing jest i mogućnost potpune kontrole troškova. Kod uzimanje flote na leasing tvrtka može od davatelja leasinga očekivati i veću fleksibilnost nego što je to uobičajeno, jer u pravilu je riječ o većim količinama vozila. U nekim slučajevima postoji i dodatna pogodnost za tvrtke, koje mogu predvidjeti vjerojatnu kilometražu koju će vozilo prijeći tijekom godine dana.

Ako vozilo tijekom godine dana prijede više kilometara nego što je predviđeno, unose se novi parametri i izrađuje rekalkulacija mjesečne rate leasinga. No, ako je kilometraža niža od predviđene, smanjuje se i rata leasinga. Dakle, osim fleksibilnosti, koja je inače prednost leasinga nad kreditom ili kupovanjem dobara, prednost uzimanja flote na leasing jest u tome što su tvrtkama poznati svi fiksni troškovi jer je održavanje automobile i njihov otkup već uračunat u dogovorenu ratu leasinga.

Specijalizirane tvrtke koje se bave leasingom flota svojim korisnicima nude mogućnost praćenja troškova putem interneta. Svaka tvrtka dobiva svoje korisničko ime i lozinku, putem kojih pristupa zaštićenom dijelu internetske stranice na kojem može pratiti sve što je vezano uz njenu flotu vozila. Tako tvrtke zahvaljujući izvještavanju putem interneta dobivaju pristup svim podacima o vozilima u bilo koje vrijeme te pregled stanja aktivnih vozila i ugovora kao i pregled troškova cijele flote.