Home / Tvrtke i tržišta / Kontrola vozača teretnih vozila i autobusa

Kontrola vozača teretnih vozila i autobusa

Uređajima za bilježenje u cestovnom prometu (NN 60/08) i Smjernicom 2006/22/EZ. Smjernica 2006/22/EZ nalaže kontrolu vozača teretnih vozila i autobusa na cesti i u prostorijama poduzeća. Na cesti kontrolu obavljaju inspekcija cestovnog prometa i prometna policija, a u poduzeću inspekcija cestovnog prometa.

Smjernica izražava broj potrebnih provjera prema broju radnih dana vozača u svakoj državi, koji je sada dva posto radnih dana vozača, a 2010. bit će tri posto. EK naglašava da se bar 30 posto od ukupnih potrebnih provjera mora izvršiti na cesti, a ostalih 70 posto u prostorijama tvrtke, pri čemu je prihvatljiv i omjer 50 posto na cesti i 50 posto u tvrtki.

Komisija je istaknula i da se provjere propisane Smjernicom moraju obaviti nasumice na cijelom državnom teritoriju, a želi li Hrvatska odstupiti od tog načela, trebalo bi se analizirati rizik radi objašnjenja razloga za drukčije postupanje. Postotak provjere od 1. siječnja 2009. mora biti najmanje dva posto, a od 1. siječnja 2010. najmanje tri.

Zakonom (čl. 39. st. 6.) određeni su podaci koji moraju biti u sadržaju provjere. Provjere na cesti moraju se organizirati na različitim mjestima i u različitim vremenskim razdobljima, pri čemu se mora obuhvatiti sve segmente cestovne mreže da bi se spriječilo izbjegavanje mjesta provjere (čl. 41. st. 1.) EU naglašava da je radi provođenja tehničko-sigurnosnih uvjeta u cestovnom prometu ključno povećati administrativnu sposobnost za provedbu kontrola, posebno inspekcijskog nadzora pravne stečevine u području socijalnih uvjeta: na cesti i u prostorijama tvrtki.

Za postizanje administrativnih kapaciteta za primjenu cjelokupne stečevine, uključujući kapacitete za digitalne taho grafe, potrebne su sljedeće mjere: zapošljavanje, uspostava potrebnih tijela, izobrazba, nabava opreme potrebne za kontrolu i inspekcijski nadzor.

Pri određivanju referencija za postizanje administrativnih kapaciteta, a radi ispunjenja preuzetih obveza i kvalitetnog inspekcijskog nadzora, u obzir su uzeti sljedeći elementi: – pregovaračka stajališta Republike Hrvatske (CONF-HR 13/07) – zajednička stajališta EU (CONF-HR 6/08) – Zakon o radnom vremenu, odmoru i uređajima za bilježenje u cestovnom prometu – prihvaćen na sjednici Hrvatskog sabora 9. svibnja 2008. – geoprometni položaj Hrvatske.

Povećanje administrativnih kapaciteta realizirat će se zapošljavanjem osam inspektora u ožujku 2009. i još 15 do kraja godine.