Prošlog je tjedna Hrvatska bila domaćin svjetske prezentacije. Peugeot je svim automobilskim novinarima svijeta u Dubrovniku predstavio novi model 3008. Riječ je o prvom crossoveru za tvrtku iz Sochauxa. Tko još ne barata automobilskim pojmovima, treba znati da je crossover zapravo kombinacija SUV-a, karavane i limuzine. U načelu model je trebao preuzeti najbolje elemente od svakoga. Vanjski izgled je atraktivan, čak ljepši nego na fotografijama, s time da je nama ‘lice’ uspješnije izvedeno od stražnjeg dijela. Zadržan je prepoznatljiv stil, i iako je riječ o potpunom novitetu, znate da je to Peugeot.
Unutrašnjost je pak ugodno iznenađenje. Neka rješenja u unutarnjem prostoru pomalo podsjećaju na Audi, što je svakako pohvalno. Oprema je dobra, a u prodaji će biti nekoliko paketa. U svima su klima i sigurnosni sustavi ugrađeni u početnu cijenu. Na samom lansiranju Peugeot nudi tri dizelska i dva benzinjska motora. Poznato je kako je Peugeotova prodaja uglavnom orijentirana prema odličnim HDi motorima, pa su tako u ponudi verzije 1,6 od 110 konja te jača varijanta od 2,0 litre koja razvija 150 konja. Automatski mjenjač je vezan uz najjači motor, koji razvija 163 konja. Ponudu benzinaca čine 1,6-litarski motori sa ili bez turbo punjača.
Već je sada najavljeno da će 2011. godine na tržište stići i hibridna verzija u kojoj će električni motor pokretati stražnje kotače, dok će klasični termički motor pokretati prednje. To će biti i jedina verzija s pogonom na sva četiri kotača, jer 3008 trenutačno ima samo pogon na prednje kotače. Crossoveri zapravo se i prodaju najčešće s prednjim pogonom, stoga i politika Peugeot ima osnove, a zna se da bi ugradnja stalnog pogona na sve kotače znatno poskupila automobil. Osnovni model novog Peugeota 3008 1,6 s benzincem stoji 151.900 kuna.
