koliko stoji zadužnica. Takvi ‘dodatni’ troškovi kod kredita su veći jer su veći izdaci za javnog bilježnika i obradu kredita. Upustite li se u realizaciju kredita od 10 tisuća eura, vaša će ‘dužnost’ prema javnom bilježniku biti 800 kuna. Za dvostruko veći iznos, dakle 20 tisuća eura, javnom ste bilježniku dužni 1.200 kuna, a na iznos od 25.000 eura 1.500 kuna. Svi navedeni troškovi javnog bilježnika mogu eventualno varirati do stotinjak kuna, no u njih su uključeni apsolutno svi potrebni izdaci. Nakon bilježnika slijedi odabir najpovoljnije kamate na našem tržištu. Uz to posebnu pozornost morate svratiti na trošak obrade kredita, na što klijenti često zaboravljaju, pa im poslije padne mrak na oči. Trošak obrade razlikuje se ovisno o odabranoj banci, no u pravilu taj je iznos od dva do pet posto ukupnog iznosa kredita. Iako se te brojke na prvi pogled ne čine pretjerano velikima, kad sve stavite na papir, mogli biste promijeniti mišljenje, naravno u negativnom smislu. Primjerice, na dvadesetak tisuća eura kredita obrada može oduzeti dodatnih 400 ili 500 eura, što nikako nije zanemariva svota.
Nakon svih navedenih troškova u svoje kalkulacije svakako morate uračunati trošak registracije vozila, policu autoodgovornosti te eventualno kasko-osiguranje. Dakle, usporede li se svi dodatni troškovi prilikom realizacije leasinga ili kredita, brojke govore da je u blagoj prednosti finansiranje leasingom.
No cijela ta usporedba i traženje najpovoljnijeg načina financiranja već u nekoliko minuta može pasti u vodu jer banke na našem tržištu već godinama prate negativne trendovi iz razvijenijih zapadnih zemalja. Drastična selekcija klijenata i rigorozni uvjeti mogu utjecati i na vaš zahtjev za realizaciju kredita. Alternativa je, naravno, u leasing kućama, koje su već godinama jedino logično i jedino moguće rješenje.
Međutim, ni one nisu bezgrešne jer je većina kuća iz ponude izbacila zanimljiviji operativni leasing, ali još nudi financijski. Razlika između spomenutih leasing načina financiranja svima je vjerojatno poznata. To je procedura prilikom podnošenju zahtjeva za obje vrste.
U postupku klijent odabire vozilo u autokuću i traži ponudu za financiranje koja mora sadržavati cijenu vozila do registracije. Nakon toga dostavlja u leasing kuću ili dobavljaču na uvid traženu financijsku i pravnu dokumentaciju. Nakon njezine se analize (provjera boniteta) i odobrenja zahtjeva za leasing klijent obavještava i poziva na prezentaciju i potpis ugovora.
Nakon što potpiše ugovor, primatelj leasinga predaje instrumente osiguranja plaćanja, mjenicu i zadužnicu. Također uplaćuje trošak obrade ugovora i udjel (jamče-vina), pa se nakon uplate ugovorenih obveza ugovorena rata prosljedi dobavljaču. Sve navedeno valja realizirati, a nakon toga dobavljač isporučuje vozilo izravno primatelju leasinga koji potpisuje zapisnik o primopredaji vozila, preuzima ga i registrira.
Prilikom realizacije kredita klijent odlazi u autokuću u kojoj odabire vozilo i doznaje cijenu, a zatim u banku, gdje se informira pod kakvim uvjetima može dobiti kredit. Tada banka traži platnu listu i sve druge potrebne materijale kako bi se uvjerila da postoje svi realni čimbenici i uvjeti za davanje kredita. Nakon nekoliko dana potpiše se ugovor o kreditiranju između banke i klijenta, a nakon toga klijent je dužan sve papire ovjeriti kod javnog bilježnika. Cijeli proces finalizira banka, koja sve druge detalje sređuje s autokućom koja zove klijenta da preuzme vozilo.
Vječno pitanje je li isplativiji kredit ili leasing, nitko ne može sa sigurnošću odgovoriti. Sve ovisi o tome tko podnosi zahtjev za realizaciju i o tome o kojem je novcu riječ. Jedina su riješena dvojba ‘dodatni’ troškovi prilikom realizacije koje idu na štetu tradicionalnom kreditu. Jedini plus mogao bi biti metan izbor kamate i rate te neobvezno kasko-osiguranje.
uglavnom su izrasli iz sustava, poslovno su odgojeni u takvom ambijentu i nemaju problema s prihvaćanjem nepisanih pravila. Kockice su posložene u timu u kojem nema zvijezda. Samo odanih radnika. Vrlo je malo onih koji su stigli afirmirani, još manje onih koji su otišli.
Željko Kerum je kao već respektabilan poslovni čovjek bio poznat po tome da nema tajnicu. Vrlo rijetko je sjedio iza zatvorenih vrata ureda, osim za ekspeditivnih sastanaka, cijelo vrijeme je provodio među zaposlenicima rješavajući probleme u hodu. Svi su znali gdje ga mogu naći, svakome je bio dostupan, broj njegova mobitela nije tajan i malo tko ga nije uspio dobiti na trenutak razgovora. To inzistirano na neposrednom kontaktu sa svim i svakim, bez barijera kojima se i najmanji poduzetnici štite, dostupnost i otvorenost Keruma su znali skupo koštati, osobito u medijima, ali takve navike nije ni do danas mnogo promijenio iako više ne vodi trgovački centar nego upravlja poslovnim carstvom s godišnjim prihodom od oko 200 milijuna eura i nekretninama čija je vrijednost prema nekim procjenama veća od pola milijarde eura.