Potpuna briga

Upravljanjem voznim parkom svakim se danom bavi sve više tvrtki. Uslugu se može podijeliti u nekoliko segmenta, od kojih su najvažniji briga o vozilima i vozači. Riječ je o proizvodu leasing-društava koji je vrlo dobro rješenje za pravne osobe koje žele potpunu transparentnost i poznavanje ukupnih troškova voznog parka tijekom ugovorenog razdoblja.

Među prvima, još prije 10-ak godina, tu je uslugu počela pružati, a danas je među najvećima, AMC, tvrtka grupacije AutoZubak.

• Njome preuzimamo upravljanje i kompletnu brigu o voznom parku svojih klijenata, od nabave automobila, osiguranja, održavanja do dodatnih usluga. Vrlo smo transparentni, pa je klijent posve upoznat s uštedom troškova i vremena – kažu u AMC-u.

Među prvima tu su uslugu otkrile velike tvrtke s mnogo vozila. Onom koju nudi AMC koristi se gotovo 90-ak većih kompanija, među kojima i Podravka, Zagrebačka banka, Končar, Magma, Karlovačka pivo-vara, ali i Grad Zagreb. Uslugama najpoznatije europske tvrtke na području upravljanja voznim parkom ALD Automotiva u Hrvatskoj se pak primjerice koriste Coca-Cola, Splitska banka, Lek i drugi. ALD nudi i outsourcing, tj. cjeloviti program upravljanja voznim parkom.

Neke druge tvrtke, npr. Gisdata ili Kolnoa, nude i kontrolu, praćenje i nadzor vozila u voznom parku. Kombinacijom GSM i GPS tehnologija omogućuje se da tvrtka u svakom trenutku prati svako svoje vozilo. Uz pomoć tih tehnologija također se može pratiti niz parametara poput potrošnje goriva, brzine vozila i stanja robe. Nadalje, tu je mogućnost satelitske kontrole skretanja s rute, prelaska državnih granica te zaštite vozila od krađe i dr. Inače, posebnost je tog sustava što je primjenjiv i na teretni, autobusni i drugi prijevoz u tvrtkama, a može se ugovoriti i za druge zemlje u kojima te tvrtke posluju preko svojih partnera. ‘Car fleet’ ili nešto jednostavniji paket nude i neke leasing kuće, poput Hypo leasinga, Porsche leasinga i dr.

Tvrtke koje upravljaju voznim parkom tvrtke primatelja pomažu i u odabiru vozila. Tijekom uporabe vozila preuzimaju brigu za poslovne potrebe klijenta. Cilj je povećati komfor i zadovoljstvo klijenta u uporabi službenih vozila, uštedjeti vrijeme i energiju koje su poduzeća prije ulagala u samostalno upravljanje voznim parkom te osigurati potpunu transparentnost u iskorištavanju ugovorenih usluga. Takve usluge, za razliku od npr. klasičnog uzimanja vozila na leasing, uvelike smanjuju i ukupni rizik, ali i, kažu neki, ukupne troškove održavanja voznog parka.

Iako su sve te usluge namijenjene prije svega pravnim osobama, neke veće tvrtke planiraju slične ili nešto manje pakete usluga unatoč krizi ponuditi i fizičkim osobama. Uvjet da se upravljanje voznim parkom u budućnosti još više razgrana jest i pronalaženje načina za razvoj tržišta rabljenih vozila i opreme. Suvremenu li se sve prednosti, proizlazi da korisnik te usluge može kvalitetnije i transparentnije upravljati troškovima, ima unaprijed definiran novčani tok poduzeća, a i može uštedjeti resurse, lakše planirati aktivnosti voznog parka te jasno i transparentno pratiti radnike i vozila u voznom parku.

Premda mnogi tvrde da im takva usluga štedi mnogo novca, ima i onih koji misle drukčije. Naime, u nekim su nam tvrtkama rekli da bi se ta usluga vjerojatno još više koristila da joj, kažu, cijena nije povisoka.