Boris Teški (lijevo) preuzeo je od Marka Vojkovića vođenje vodeće turističke agencije adriatica.neta kad je zapala u krizu.
Damir Firšt (lijevo) vodit će akciju spašavanja Peveca samo ako mu vlasnici Zdravko i Višnja Pevec prepuste upravljanje tvrtkom.
Ima želje, ali nema preduvjeta – tako je Damir Firšt, konzultant i bivši direktor Metroa, ne želeći ulaziti u detalje, opisao trenutačni status svog angažmana u restrukturiranju, odnosno spašavanju Peveca. Pod preduvjetom misli na to da, iako pregovori traju mjesecima, vlasnik toga trgovačkog lanca nije spreman prepustiti upravljanje svojom tvrtkom, čak ni u situaciji kad je ona pred bankrotom. S druge strane, malo će koji menadžer pristati voditi tvrtku zajedno s vlasnikom koji ju je i doveo tu gdje je.
Ova bi kriza, prema mišljenju stručnjaka, trebala iznjedriti menadžere s vizijom koji gledaju ispred trenutačnih turbulencija. Možda će najbolji test i rukavica izazova top-menadžerima biti upravo ‘krizni angažmani’ na restrukturiranju posrnuših tvrtki kao što je adriatica.net, koju je preuzeo Boris Teški, ili potencijalni angažman Damira Firšta i drugih.
Hoće li kompanije u trenutku restrukturiranja posegnuti za znanjem top-menadžera izvana preko vlastitih veza ili preko specijaliziranih ‘headhunting’ agencija, ponajviše ovisi o njihovoj vlasničkoj i menadžerskoj strukturi, ali i o količini gotovine koju u ovom trenutku imaju, zbog čega je upitno i bilo kakvo zapošljavanje menadžera. Pravilo je, ističe Sanja Brkić-Fakleš, direktorica tvrtke Pederson&Partners, da će za top-menadžmentom i prije naznaka krize ili restrukturiranja prve posegnuti multinacionalne kompanije, koje su općenito mnogo kvalitetnije, restrukturiranju i profesionalnije organizirane i koje imaju jasne sustave izvještavanja, praćenja rezultata i troškova.