Hrvatskim kupcima Citroën je nedavno ponudio specijalnu seriju C5 Business dinamičnog i elegantnog stila, koja odgovara potrebama poslovnih kupaca
piše i snima ŠIME CRNKOVić\[email protected]
Citroën C5 druge generacije pojavio se na tržištu prije manje od dvije godine i svakako je obilježio svoj segment, i to izgledom koji je prepoznatljiv i dopadljiv. Ti su hvalospjevi na račun dizajna još ugodniji ako se zna da je svoje prste u svemu imao hrvatski dizajner Domagoj Đukec.
Limuzinska izvedba Nedavno je Citroën hrvatskim kupcima ponudio i specijalnu limitiranu seriju C5 Business. Kao i obično, posebne serije nude pregršt opreme po iznimno povoljnoj cijeni. Tako je i Citroën Hrvatska upakirao model C5 u najbolji mogući celofan i kao svojevrsni rodendanski dar ponudio ga u sve svoje prodajne salone. Business model odnosi se isključivo na limuzinsku izvedbu, što je i logično jer je karavan nekako ipak obiteljski orijentiran model. C5 Business tako bez nadoplate nudi dvozonski automatski klima-uredaj, audiosustav CD MP3 bituner za savršeno reprodukciranje i slušanje glazbe tijekom vožnje.
Dodatni komfor Kako bi vanjski izgled bio istaknutiji, Citroën daruje 17-colske aluminijanske naplatke Persique. Citroën je na testovima sudara dobio maksimalnih pet zvjezdica, a kako bi povjerenje u potpunosti bilo opravdano, automobil je opremljen s čak sedam zračnih jastuka koji maksimalno štite vozača i putnike u slučaju nezgode. ESP sustav za kontroliranje stabilnosti također je dio standardne opreme. Za dodatni komfor u vožnji C5 Business isporučuje se s regulatorom i limitatorom brzine, iznimno korisnim na autocestama. Za lakše par-kiranje tu su i senzori smješteni na stražnjem, ali i prednjem dijelu vozila, a retrovizori su električni, preklopivi i grijani. Kako bi kupac imao što lakši izbor, metalik boja također se dodatno ne zaračunava. Tako bogato opremljen C5 u business verziji s odličnim HDi motorom snage 138 konja, s ugrađenim filtrom protiv ispuštanja čestica (FAP) stoji 187.900 kuna u travnju. Za ljubitelje automatskog mjenjača u ponudi je i verzija HDi od 160 konja koja ima i već legendarni Citroënov sustav Hydractive III, vjerojatno najudobniji ovjes koji na tržištu stoji 207.900 kuna i može se smatrati odličnom kupnjom.