Home / Financije / Dacia Duster

Dacia Duster

Novi Duster stajat će 79.900 kuna. Za nešto malo više od 10 tisuća eura moći će se dobiti pravi SUV. K tomu je atraktivan izvana i iznutra te mijenja uvriježenu sliku o rumunjskim automobilima.

piše i snima ŠIME CRNKOVić\[email protected]

Dacia Duster bit će hit jeseni u Hrvatskoj. Iako automobil još nije došao na naše tržište, ovako smjelu izjavu temeljimo ma osnovi najava za novi SUV iz Rumunjske. Počnimo obrnutim redoslijedom i najprije spomenimo cijenu. Novi Duster stajat će 79.900 kuna. Za nešto malo više od 10 tisuća eura dobiva se pravi SUV. Dosad su najjeftiniji mali SUV-ovi na našem tržištu bili Suzuki SX4 i Fiat Sedici (izbjegli smo Ladu Nivu, koja je zastarjeli terenac), ali oni stoje stotinjak tisuća kuna.

Dva različita pogona Uz to Dacia Duster je veći automobil od spomenutog dvojca. Dimenzijama odgovara Renaultu Meganeu, ali, naravno, na povišenoj platformi.

Dacia se nudi s dva različita pogona, klasičnim, onim na prednje kotače, koji će prema našim procjenama biti i uvjerljivo najtraženiji, te pogonom 4 x 4. Razlika je u 15 tisuća kuna, koliko stoji integralni pogon. Međutim, on, objektivno, nije nuždan u svakodnevnoj uporabi. Dacijini kupci svakako su osjetljivi na novac, pa će, vjerojatno, ta investicija mnogima u konačnici biti nepotrebna.

Osvajaju tržište EU Renault kao Dacijin vlasnik u rumunjske automobile ugrađuje dobro poznate motore koji su se bezbroj puta dokazali u francuskim modelima. Prednost za kupca jest cijena proizvoda s takvim motorima, već donekle amortiziranima i jeftinijima od onih koji nude tehnoloških čudesa, a istodobno su pouzdani jer su svakodnevnoj uporabi testirali milijune kilometara.

U Duster tako ide benzinski motor 1,6 16 V od 105 konja te dva dCi dizelaša, 1,5 od 85 i 110 konja. Najbolji je izbor vjerojatno najjači dizel, ali racionalan je benzinar na koji se i odnosi cijena od 79.900 kuna. Za kraj smo ostavili ono što se obično spominje na početku tekstova o automobilima – izgled. Duster je izvana, ali i iznutra, uistinu atraktivan automobil. Nakon ipak zastrajelog Logana i zanimljivog Sandera, sigurni smo, potpuno će promijeniti sliku o rumunjskim automobilima u Hrvatskoj. Za koji mjesec kod naših će se trgovaca tražiti Dacia više kao što se trenutačno traži na francuskom ili njemačkom tržištu.