Povećanje flote investicija je od koje se očekuje znatno povećanje prihoda, a time i dugoročan rast cijene dionica.
Dionice Uljanik plovidbe d.d. obilježile su protekli tjedan kao jedne od rijetkih kojima je cijena znatno porasla. Crobex je nastavio već uobičajen negativni niz s tjednim padom od 2,12%, a cijena dionice Uljanik plovidbe s tjednim je prometom od 2,4 milijuna kuna porasla 2,02% na završnu vrijednost od 603,99 kn.
Uprava Uljanik plovidbe ističe da je ta kompanija u prvom kvartalu ove godine zadržala uredno i stabilno poslovanje te da se održala puna zaposlenost brodova uz nastavak trenda velike efikasnosti Društva. Takve izjave ohrabruju. Ključna je stvar obnova Uljanikove flote. Ta je kompanija do ožujka ove godine raspolagala s tri broda za prijevoz rasutog tereta i tri tankera. Svi ti brodovi proizvedeni su u posljednjih šest godina, što znači da Uljanik upotrebljava modernu flotu. U ožujku je preuzeo tanker Verige od brodogradilišta 3. maj povećavši tako flotu na sedam brodova. Uljanik ne staje širiti flotu, što potvrđuje nastavak gradnje novogradnje 710. u brodogradilištu 3. maj čije je porinuće predviđeno za kraj svibnja i primopredaja u rujnu 2010. Uz to potkraj ožujka Uprava je najavila početak aktivnosti na gradnji dvaju brodova za prijevoz rasutog tereta od 52.000 DWT u brodogradilištu Uljanik. Povećanje kapaciteta brodova ključan je činitelj porasta prihoda te kompanije i zato važan i ulagačima.
Povećanje flote zahtijeva trenutačne investicije koje financijski opterećuju kompaniju, što je posebno istaknuto u uvjetima gospodarske krize i niskih cijena vozara na međunarodnim tržištima. No treba napomenuti da je povećanje flote za jedan tanker i najava gradnje još dvaju brodova dugotrajno ulaganje od koje se očekuje znatno povećanje prihoda i u skladu s time dugoročan rast cijene Uljanikovih dionica.
