Investitori podupiru obnovu flote

Protekli je tjedan na Zagrebačkoj burzi ponovno protekao u znaku prodaje. Vrijednost indeksa Crobexa smanjila se 2,13% na 1.924 boda, a vrijednost indeksa Crobex10 2,37%, i to na 1.037 bodova. Redoviti promet dionica bio je 37 milijuna kuna veći nego u tjednu prije (u kojem se trgovanje zbog blagdana skratilo jedan dan), 77,5 milijuna kuna. No povećanje obujma trgovanja nije donijelo pozitivne promjene.

Ulagači nemaju poticaja za ulaganje jer su makroekonomskih kretanja i dalje negativna. Nedavna najava od dodatnih 18 tisuća nezaposlenih do kraja godine pokazuje da smo i dalje daleko od zaustavljanja spirale pada gospodarske aktivnosti. Uz to ulagači još raspolažu samo financijskim izvještajima izlistanih kompanija iz prvog kvartala 2010., a do objave izvještaja za drugi kvartal ne očekuje se promjena trenda na Burzi.

Kao što je i uobičajeno, prošli tjedan najviše se trgovalo HT-ovom dionicom, kojom je ostvarena nešto manje od 22 milijuna kuna prometa; cijena joj se smanjila na 261,56 kuna. Cijene dionica u građevinskom i brodarskom sektoru također su se znatno smanjile, i to između tri i šest posto, ali svijetla je točka tjedna dionica Uljanik plovidbe d.d. koja je uz tjedni promet od 2,4 milijuna kuna porasla 2,02% na 603,99 kuna. Cijene dionica nastavljaju se korigirati do objave novih kvartalnih izvještaja, a tada će postati jasno jesu li se cijene u posljednja tri mjeseca previsu smanjile i imaju li potencijal za rast ili je trenutačno stanje na Burzi opravdano.

Cijene dionica na svjetskim burzama protekli su tjedan osjetno porasle, no to se nije prenijelo na domaće tržište. Indeksu S&P-u 500 vrijednost se povećala 2,5%, Dow Jonesu 2,8%, a Nasdaqu 1,1%. Vrijednost indeksa DAX-a na Frankfurtskoj burzi povećala se 1,8%, a londonskog indeksa FTSE-a 0,7%.

Dionice Uljanik plovidbe d.d. obilježile su protekli tjedan kao jedne od rijetkih kojima je cijena znatno porasla. Crobex je nastavio već uobičajen negativni niz s tjednim padom od 2,12%, a cijena dionice Uljanik plovidbe s tjednim je prometom od 2,4 milijuna kuna porasla 2,02% na završnu vrijednost od 603,99 kn.

Uprava Uljanik plovidbe ističe da je ta kompanija u prvom kvartalu ove godine zadržala uredno i stabilno poslovanje te da se održala puna zaposlenost brodova uz nastavak trenda velike efikasnosti Društva. Takve izjave ohrabruju. Ključna je stvar obnova Uljanikove flote. Ta je kompanija do ožujka ove godine raspolagala s tri broda za prijevoz rasutog tereta i tri tankera. Svi ti brodovi proizvedeni su u posljednjih šest godina, što znači da Uljanik upotrebljava modernu flotu. U ožujku je preuzeo tanker Verige od brodogradilišta 3. maj povećavši tako flotu na sedam brodova.

Uljanik ne staje širiti flotu, što potvrđuje nastavak gradnje novogradnje 710. u brodogradilištu 3. maj čije je porinuće predviđeno za kraj svibnja i primopredaja u rujnu 2010. Uz to potkraj ožujka Uprava je najavila početak aktivnosti na gradnji dvaju brodova za prijevoz rasutog tereta od 52.000 DWT u brodogradilištu Uljanik. Povećanje kapaciteta brodova ključan je činitelj porasta prihoda te kompanije i zato važan i ulagačima.

Povećanje flote zahtijeva trenutačne investicije koje financijski opterećuju kompaniju, što je posebno istaknuto u uvjetima gospodarske krize i niskih cijena vozara na međunarodnim tržištima. No treba napomenuti da je povećanje flote za jedan tanker i najava gradnje još dvaju brodova dugotrajno ulaganje od koje se očekuje znatno povećanje prihoda i u skladu s time dugoročan rast cijene Uljanikovih dionica.