PATAFTA: Naš je ugovor s Varaždinom pravoaljan i mora se poštovati. Kaznenopravni postupci postoje i u Ini i Podravci, a kupci uredno kupuju njihove proizvode.
HABUŠ: Manja je šteta nastaviti s projektom nego raskinuti ugovor, jer je Grad u mnogo lošijoj poziciji, ali moramo pokušati sniziti cijenu.
Bitno je reći, a to mnogo ljudi pogrešno shvaća, da je jedno sumnja i istraga, drugo kaznenopravni postupak, a nešto je posve treće građansko-pravni ugovor koji T7 VIS ima s Gradom Varaždinom koji je pravoaljan i mora se poštovati. Kaznenopravni postupci postoje i u Ini i Podravci, a te tvrtke ipak ispunjavaju svoje ugovorne obveze i kupci uredno kupuju njihovo gorivo i proizvode. O istrazi ne mogu javno govoriti, ali duboko vjerujem da ću u daljnjem postupku bez problema dokazati svoju nevinost, kako bih mogao nastaviti s normalnim radom i poslovanjem – kaže Patafta odmah na početku našeg razgovora, u kojem je više nego jednom ponovio kako mu nije cilj privlačiti pozornost na sebe, već samo upozoriti na trenutačnu apsurdnu situaciju s tvornicom.
Priča počinje 2004. kad je deponij na koji su Varaždinci dotad odlagali otpada stavljen izvan funkcije i Grad se našao u situaciji da nema kamo sa smećem. Pronađeno je privremeno rješenje – otpad će se balirati i odlagati u Brezje, predio na direktnom ulazu u grad, inače vodozaštitno područje. Baliranje ne znači odlaganje, otpad se samo pakira, pa privlači manje pozornosti i zauzima manje mjesta. Ipak, od tada je njegova količina prešla 100.000 tona. U međuvremenu, na isteku 2008., izravnom pogodbom sklopljen je ugovor kojim se posao odlaganja tog otpada povjerava T7 Visu Davora Patafta. Tadašnji gradonačelnik Ivan Čehok navodi kako je izravna pogodba slijedila zbog hitnosti situacije, a sve se događa neposredno prije stupanja na snagu novog Zakona o javnoj nabavi koji onemogućuje direktnu pogodbu za takve poslove.
U svibnju 2009. sklopljen je ugovor o kupoprodaji i zamjeni zemljišta između Gradskog poglavarstva i T7 Visa. Za gradnju tvornice Mehaničko-biološke prerade otpada (MBO) Grad daje 14,5 hektara zemljišta na kojem je i deponij, a u zamjenu uzima 2,5 hektara u drugom dijelu grada gdje je četvorni metar višestruko skuplji.
U lipnju ove godine Ivan Čehok i Davor Patafta završavaju u pritvoru zbog sumnje na malverzacije pri zamjeni zemljišta i namještanje poslova u vezi s odlaganjem otpada. Nakon 40 dana izlaze uz jamčevinu, a istraga o slučaju traje do danas. Čehok je iz Remetinca podnio ostavku na mjesto gradonačelnika i otvorio put za prijevremene lokalne izbore, a Patafta se u trenutku kad je počela istraga povlači s mjesta predsjednika Uprave kako ne bi ugrozio kompanijske projekte. Kako će završiti istraga protiv Čehoka i Patafte, hoće li biti suđenja ili će se donijeti presuda, pitanje je za pravosuđe. Za javnost, pogotovo varaždinsku, ali i poduzetničku općenito (što god tko mislio o ovom slučaju), mnogo je važnije ono što se trenutačno događa s tvornicom MBO i što slijedi.
Varaždin kasni s ugovornim obvezama 16-17 mjeseci, čime je samo do sada prouzročio minimalno oko 10 milijuna kuna štete, toliki su samo otprilike troškovi financiranja tvornice dok je izvan pogona, a o drugoj šteti da i ne govorimo. Osim toga trošak se stvara i Gradu jer se cijelo to vrijeme otpad i dalje balira, što građani skupo plaćaju – objašnjava Jasmina Prokop Tomic, članica Uprave T7 Visa.
Naime, tvornica je gotovo završena i otpad bi se u njoj mogao početi prerađivati u roku od 15 dana nakon što Grad dovede struju, ali to se sve dosad nije dogodilo. Unatoč ugovoru, koji je valjan (osim ako se ne dokaže suprotno) i koji Grad mora poštovati, najmodernija tvornica za preradu otpada sagrađena je bez privremenog strujnog priključka. Građevinarima je jasno koliko to komplicira postupak, ali problemi koje taj nedostatak izaziva nisu samo građevinski. Najnovija tehnologija koja je ugrađena ne može se pustiti u probni rad bez stalnog napona, pa, naravno, ne može početi ni obrada otpada koji je već naveliko mogao biti skladišten.
