Home / Biznis i politika / David Wootton: Infrastruktura ima najveći potencijal za suradnju Hrvatske i Britanije

David Wootton: Infrastruktura ima najveći potencijal za suradnju Hrvatske i Britanije

Oduvijek je postojao dojam u Hrvatskoj da Velika Britanija ne voli Hrvatsku i da je sputava u napretku prema Europskoj uniji. Mislim da je to više stvar percepcije u Hrvatskoj. Bilo bi interesantno vidjeti koje su to konkretno stvari koje mislite da je Britanija napravila. Britanija želi da proces pristupanja bude rigorozan i potpun. Mišljenje je da su u slučaju Rumunjske i Bugarske neke stvari ostavljene za rješavanje nakon ulaska u EU, a trebalo ih je prije napraviti. Mislim da jednostavno želimo bolji proces ovaj put, nikako zaustaviti Hrvatsku.

Britanija je vlada za proširenje, ali ako je ono izvedeno kako treba. Ne vjerujem da je postojala neka politika zadržavanja Hrvatske izvan EU, nego želja obavljanja temeljitog posla ovaj put. Nije ništa osobno u pitanju. Imate li neke konkretno ciljeve s ovim posjetom, ugovore koje biste željeli potpisati? Moj cilj nisu potpisi na ugovore, iako je to jako popularno kod političara koji vole mahati potpisanim ugovorima. Skeptičan sam jako glede toga, zato što ugovor znači kraj veze, ne početak, a moj je posjet zapravo početak odnosa.

Moj je zadatak popravljanje percepcije Britanije ovdje i svijesti o jačem interesu za Hrvatsku. Uspjeh će se mjeriti nizom kasnijih poteza, poput povezivanja nekog iz Londona s nekim u Zagrebu. U slučaju Luke Rijeka, primjerice, imamo razne kontakte, kao i slučaju malog i srednjeg poduzetništva u području tehnologije, što će se očitovati u posjetu tijekom listopada. Tu su i kontakti iz energetskog sektora, tako da vjerujem da će imati što ponijeti u London.

Gdje vidite najveći potencijal za suradnju? Infrastruktura, iznad svega. Najveći je trenutačni potencijal infrastrukture, posebice energetika, ali tenderi i pozivi se objavljuju cijelo vrijeme. Interesantni su Luke Rijeka i riječka zračna luka jer će se najvjerojatnije jedna faza obnove Luke Rijeke i zračna luka raditi prema principu javno-privatnog partnerstva. Ima prostora za napredak gospodarskih odnosa, ali s druge strane nisam iznenađen dosad malim opsegom suradnje zato što Hrvatska nije tradicionalno bila Britaniji posebno interesantna investicijska destinacija iz različitih razloga.

Jedan Englez mi je tijekom posjeta rekao da je njegova kompanija uložila milijardu dolara ovdje. Dakle, investicija ipak ima i ne zanemarivih.