-
EUREKA Prometheus S pomoću talijanske tvrtke VisLab Daimler-Benz AG pokrenuo je 1987. najveći projekt razvoja vozila bez vozača u povijesti. Europska komisija poduprla ga je s milijardu dolara. Ugašen je lani.
-
Projekt ARGO VisLab počela je 1989. sama razvijati samovozaca vozila. Devet godina poslije svoj je prototip iz projekta ARGO testirao vožnjom kroz Italiju dugom 2000 kilometara.
-
Odin s Virginia Tech Fordov model poslužio je kao kostur istraživačima s Virginia Techa koji su 2005. razvili samovozaca vozilo. Nadjenuli smu mu ime Odin.
-
Volkswagen Golf GTi ‘53 plus 1’ Volkswagenovo samovozaca vozilo postignulo je brzinu od 241 kilometar na sat čim se pojavilo 2006. Njegove je tvorece nadahnuo Herbie, ‘buba’ proslavljena u filmovima.
-
Boss iz Carnegie Mellon Na ‘Urbanom izazovu’, natjecanju koje organizira americka agencija DARPA, 2007. suvereno je pobijedio robotizirani Chevy Tahoe nazvan Boss. Model je napravila ekipa Carnegie Mellon.
-
Spirit of Berlin Prvi samovozaca prototip iz radionica AutoNOMOS Labsa, dijela Skupine za umjetnu inteligenciju na Sveučilištu Frei u Berlinu, prestavljen je 2007., kad je ušao u polufinale natjecanja DARPA-e.
-
Junior sa Sveučilišta Stanford Volkswagen Passat koji su preuredili istraživači sa Stanforda na slavnome ‘Urbanom izazovu DARPA 2007’ zauzeo je drugo mjesto. Njegova je prošječna brzina malo veća od 22 kilometra na sat.
-
Talos s MIT-a Znanstvenici s MIT-a razvili su vozilo bez vozača na modelu Land Rover LR3. I ono je predstavljeno na natjecanju ‘Urbani izazov 2007.’
-
BRAiVE Skraćenica od ‘BRAin-drIVE’ (engl. vožnja mozgom) služi kao naziv modela koji je naslijedio projekt ‘ARGO’ 2009. VisLab ga je predstavio u Kini.
-
VisLab, električni kombi bez vozača Talijansko električno vozilo VisLab rekorder je u vožnji bez vozača. Za tri mjeseca u 2010. taj je kombi prevatio put od Italije do Kine.
-
Autonomous Taxi Cab Kombinaciju mobilnih aplikacija, GPS-a i tehnologije za autonomnu vožnju primijenio je AutoNOMOS Labs 2010. Predstavivši stopostotni robotski taksi-sustav.
Dvadeset top-modela koji su se provozali sami
Audi TTS Pikes Peak Modificirana verzija klasičnoga sportskog modela Audija prvi se put provozala sama prije dvije godine. Popela se za 27 minuta na jedan od vrhova Colorada.
Mercedes Benz automated driving Mercedesovo samovozaca čedo debitiralo je 2010. Najavljeno je da će se tehnologija koja omogućuje takvo automatizirano vožnje ugraditi u model S-Class 2013 godine.
Volkswagenov Temporary Auto Pilot Model iz 2011. nastao u Volkswagenovim radionicama može sâm voziti brzinom od ‘samo’ 120 kilometara na sat, ali mnogo je praktičniji od svojeg prethodnika.
BMW-ov model Autonomous Samodostatni prototip BMW-a predstavljen je 2011. Kao prava zvijezda pojavio se u popularnome BBC-jevu TV šou ‘Top Gear’. U testnoj je vožnji postigao brzinu od 140 kilometra na sat.
Cadillac Super Cruise Cadillac pokušava držati korak s razvojem ‘bezšoferske’ vožnje. No u tvrtki su priznali da njihov luksuzni model, predstavljen ove godine, ne funkcionira savršeno.
General Motors EN-V Najviše nalik na vozila iz znanstvenofantastičnih filmova, GM-ovo električno samovozaca vozilo predstavljeno je na ovogodišnjem Motor Showu u Pekingu.
Shelley sa Stanforda Istraživači sa Sveučilišta Stanford i iz Volkswagenova laboratorija za električna istraživanja ove su godine dodatno osnažili Audijev TTS Pikes Peak. Nazvali su ga Shelley.
Volvo SARTRE Nedavno je Volvo objavio da se njegov projekt SARTRE bliži kraju i da razmišljaju o lansiranju vozila na ceste. Već je najavio da će do 2020. u svojim vozilima ukloniti sve rizične faktore.
Google Self-Driving Car Najviše pogleda proizvođača automobila upereno je u Googleov samovozaca auto. Među njegovim je uspjesima i to što je dosad prošao više od 482.803 kilometra bez vozača, a bez prometnih nezgoda.
