Ericsson Nikola Tesla

Ciljeve preuzete iz EU direktiva. Tako je, izbjegavajući plaćanje skupog inozemnog ‘kow-howa’, ostvarujući istovremeno uštedu za grupaciju CIOS, tvrtka Depos dobila inovativno postrojenje, vrijedno cca 15 milijuna eura, u potpunosti zahvaljujući vlastitim naporima i znanju.

Projektirali smo tehnološku liniju pomoću koje se od ulaznog proizvoda koji dobivamo iz Cezara iz Zagreba, mješavine raznih otpadnih materijala, dobivaju razvrstani materijali koji ponovno imaju uporabnu vrijednost. Montaži tehnološke linije prethodilo je ispitivanje svih svojstava materijala, odnosno kako na materijale utječu određene procesne tehnike. Analizirali smo fizikalne i kemijske značajke materijala i zaključili koje tehnologije trebamo primijeniti i kojim se strojevima koristiti u tehnološkom procesu da bi se ti materijali separirali. Tehnološki proces projektirali smo sami, koristeći pritom dostupne strojeve koji se nude na tržištu. Od početne ideje pa do realizacije projekta inzistirali smo na vlastitim rješenjima koje smo uspješno realizirali uz pomoć i iskustvo domaćih kompanija koje su sudjelovale na projektu – objašnjava Rogoznica. Prije nego što su posložili tehnološku liniju, Rogoznica i Kefelja gotovo dvije godine razrađivali su svoju ideju. Najprije su analizirali sve otpadne materijale koje stižu u Depos. Potom su istraživali fizikalne karakteristike materijala, primjerice specifične težine, mehanička, elektro ili optička svojstva itd., spoznavajući tako koje tehnologije trebaju uporabiti u tehnološkoj liniji da se ti materijali razdvoje.

Taj je dio inovativan: sintetizirali smo rezultate analize i složili tehnološku liniju koja savršeno odrađuje svoj posao. Trenutačno je u probnoj fazi jer analiziramo još parametre buke i prašine te namjeravamo napraviti neke izmjene. Linija je u probnoj fazi od kraja prošle godine, a sredinom 2013. bit će potpuno puštena u pogon – kaže Rogoznica napominjući da kupiti jednu takvu liniju u inozemstvu znači dobiti liniju sastavljenu od različitih strojeva: sita, magneta, separatora, optičkih senzora, transportnih linija, ali ne i ono što Depos treba.

U Europi i svijetu ne postoje gotova rješenja koja je moguće primjenjivati univerzalno pa jedinstvenog tehnološkog rješenja nema. Svako se rješenje prilagođava određenom tržištu. Prije postojanja Deposove tehnološke linije Rogoznica-Kefelja otpadni materijali nisu se razdvajali nego su završavali na skladištu.

Prvi razlog zbog kojeg smo projektirali tu tehnološku liniju bio je taj što nismo imali kamo s tim otpadnim materijalom. Zabranjeno ga je odlagati, izvoz u inozemstvo vrlo je skup, a ručno ga je nemoguće separirati jer bi za to trebale godine. No najvažniji je razlog taj što smo u Cezaru separirali oko 70-75% ukupne mase otpadnog vozila, a Hrvatska se potpisom pristupnog ugovora i preuzimanjem ciljeva iz direktiva EU obvezala do 2015. reciklirati 95 posto od ukupne mase ili će plaćati penale. Kao koncesionar dužni smo unutar količine koju preuzimamo osigurati 95 posto reciklaže i to je riješeno instaliranjem inovativne tehnološke linije. Ono što je vrlo važno, već 2013. ostvarit ćemo taj cilj od 95 posto, čak i veći. Time ne samo da je C.I.O.S. grupa ostvarila dodanu vrijednost, već je osigurano ispunjenje ciljeva RH vezanih uz postotak reciklaže auto olupina, te tako ovo postrojenje poprima i nacionalni značaj. Projektirali smo tehnološku liniju kojom iz otpadnog materijala dobivamo upotrebljiv, što znači da ogromna količina otpada više ne završava na odlagalištu. Time se čuvaju prirodni resursi od nepotrebe eksploatacije i okoliš od onečišćenja – kaže Rogoznica.

Inovativnom tehnološkom linijom otpadni materijal separira se 100 posto, od čega ostaje vrlo mali dio novonastalog otpada za zbrinjavanje. Riječ je o inertnoj frakciji, vrlo usitnjenoj kamenu, staklu i zemlji, mješavini koja nema uporabnu vrijednost pa završava na odlagalištu otpada.

Inovativna linija ima dodatnu vrijednost i u činjenici da se njome osigurava izdvajanje gorive frakcije otpada koja predstavlja alternativni izvor goriva za proizvodnju električne ili toplinske energije, čime se štedi na prirodnim resursima. Osim toga, ponosni smo na činjenicu da smo za sve poslove za koje je to bilo moguće, inzistirali na hrvatskim proizvodima i tvrtkama. Primjerice, pri elektrifikaciji i automatički, transportu i metalnoj konstrukciji – objašnjava Rogoznica.

Na inovativnoj tehnološkoj liniji u Deposu obradi se 100 tona otpada na dan, što znači da se uz 20 tisuća tona otpada koji na godinu nastane reciklažom u CE-ZA-R-u, može, uz otvaranje novih radnih mjesta, ponuditi usluga i na tržištu EU, a iz Slovenije već stižu upiti. C.I.O.S grupa prepoznala je važnost inovacije Rogoznice i Kefelje te osnovala Sektor za razvoj i istraživanje u kojem taj dvojac već priprema nove projekte i inovacije.