Home / Tvrtke i tržišta / rent-a-car Potiho se dogodila velika smjena glavnih igrača

rent-a-car Potiho se dogodila velika smjena glavnih igrača

Potiho se dogodila velika smjena glavnih igrača. S tržišta su gotovo nestale agencije za rent-a-car koje su bile povezane s turističkim agencijama i zamijenili su ih novi, veći i snažniji igrači iz autoindustrije. Glavni dvojac sad su Zubakov Oryx i TRCZ-ov Fleet.

Poslovanje rent-a-cara u Hrvatskoj do sada se uglavnom povezivalo s turističkim biznisom kojem je pak ta djelatnost bila dopuna ukupnoj ponudi. Sixt, koji je imao jednu od glavnih pozicija na tržištu, adriatica.net restrukturiranjem je prodao slovenskom franšizeru, a Budget, koji je bio u sastavu Generalturista, nakon potonuća agencije gotovo je nestao s tržišta. Posljednjih godina sve veću ulogu imaju igrači iz autoindustrije na čelu s Oryxom, koji je sastavni dio Zubak grupe i prema obujmu vozno parka od 1900 vozila na uvjerljivu je prvome mjestu.

Prije godinu dana na tržištu se pojavio i ozbiljan igrač Fleet, tvrtka u sastavu TRCZ grupe čija je primarna djelatnost kupoprodaja rabljenih automobila. Od turističkih agencija pak Uniline s franšizom Europcar drži treće mjesto sa 700 vozila kupljenih na leasing.

  • Naša su osnovna djelatnost vozači i sve povezano s njima, tako da je rent-a-car logična djelatnost u našoj ponudi koja znatno sudjeluje u ukupnim rezultatima Grupe. Naši su apetiti prerasli hrvatske okvire pa nam je cilj da Oryx što prije izađe na europsko tržište. Napravili smo prve korake, ali ne žurimo se. Ove godine naručili smo više od 800 potpuno novih vozila kako bismo proširili ponudu, ali i zamijenili dio vozno parka koji više ne zadovoljava naše kriterije. Osim vozila dva su najveća ulaganja ove godine ona u razvoj i doradu softvera za upravljanje ukupnim poslovanjem te u izobrazbu zaposlenika – objašnjava Marijan Babić, član Uprave Oryxa za djelatnost rent-a-cara.

Tvrđa je prošle godine obavila oko 35 tisuća ugovora o najmu, što je, kaže, bio velik skok u odnosu na godinu prije, a i prihodi su bili 20 posto veći nego 2011. Dvoznamenkasti rast broja najmova i prihoda Oryx planira i ove godine.

Fleet je počeo poslovati početkom prošle godine i do sada je na njega otpadalo 17 posto udjela u ukupnom poslovanju TRCZ grupe. Ove godine tvrtka planira rast udjela do 32 posto.

  • Rent-a-car zapravo je izvor kvalitetnih vozila za kasniju prodaju u sklopu poslovanja TRCZ automobila, čime zaokružujemo kompletnu uslužnu ponudu na svim razinama. Kao novi tržišni igrač koji je u kratkom roku postao jedna od vodećih kompanija u sektoru veliku snagu crpimo iz snage TRCZ grupe. Naša je politika da poslovanje temeljimo na aktualnim globalnim trendovima. Prvi smo u Hrvatskoj i Europi uveli mogućnost najma prijenosnih wi-fi uređaja u vozilima. Stranim državljanima omogućeno je da svojim uređajima pristupe internetu po povoljnoj cijeni. Također smo prvi omogućili uslugu rezervacije vozila elektroničkim uređajima – objašnjava Krešimir Dobrilović, direktor Fleeta.

Prošle godine vozni park tvrtke sastojao se od 600-tinjak vozila, a ove će se godine udvostručiti. Tvrtka je nedavno uspostavila poslovnu suradnju s jakim partnerima iz SAD-a i Kanade čiji su zahtjevi bili više klase vozila s automatskim mjenjačem pa je Fleet ubrzo postao prva kompanija u regiji prema broju vozila s automatskim prijenosom.

  • Planiramo se širiti na preostala brzorastuća tržišta s kojih nam dolazi mnogo gostiju, pa i proširiti flote profiliranjem modela vozila prema potrebama pojedinih tržišta i partnera. Naša je misao vodilja biti najbolji rent-a-car u regiji, ali ne nužno najveći – ističe Dobrilović, naglašavajući da je popunjenost kapaciteta izvan vrhunca sezone za naše prilike vrlo visokih 86 posto.

Edita Petaros, izvršna direktorica Europcara, tvrtke s voznim parkom od 700 vozila, koja je od svih navedenih najduža na tržištu, smatra da poslovanje rent-a-cara u Hrvatskoj nije nestabilno, da su velike i stabilne kompanije opstale bez obzira na uvjete poslovanja.

  • Primjećuje se povećanje domaćih korisnika usluga rent-a-cara, ponajprije zbog pada cijena najma u posljednjih nekoliko godina. Trenutačno je najam vozila dostupniji domaćim građanima, što možemo usporediti s češćom uporabom taksi-usluga. Poslovni subjekti sve se više odlučuju za dugoročan najam vozila. Kompanije za rent-a-car danas povećavaju fleksibilnost i kontrolu troškova, što je svakako isplativije od klasične kupnje vozila ili leasinga. Nakon ulaska u EU otvaraju se novi poslovni izazovi i prilike – ističe Petaros.

Koliko god ambiciozni bili, glavni igrači i dalje se suočavaju s nelokalnom konkurencijom jer im to dopuštaju zakoni. Svatko iz vlastitog stana može iznajmiti vozilo koristeći se prodajnim kanalima poput najobičnijeg oglasa. Ako se tomu dodaju neredovito plaćanje najma skupih poslovnih prostora u zračnim lukama, neobrazovanost radnika, tehnički neispravna vozila, rent-a-car mnogi još doživljavaju kao dobru priliku u kojoj se pristojno zarađuje.