Pregovori sindikata i poslodavaca o kolektivnom ugovoru ozbiljna su stvar. A turbozibilni su aktualni pregovori u Croatia Airlinesu. I to ne samo za tu tvrtku, već i za sve putnike; pogotovu one koji lete avionima Dash. Stjuardese, naime, traže 1000 kuna za svaki radni dan u tom avionu, i to ‘za iznimno otežane uvjete rada i dodatni stres i strah’. Pa kad već stjuardese traže nadnicu za strah, kako bi tek trebali reagirati putnici? Tim više jer propelerci opasni za stjuardese čine skoro polovicu flote. Croatia Airlines ima, naime, sedam Airbusa i šest Dasheva.
Domaći proizvođači alkoholnih pića zasad su najveće žrtve ulaska Hrvatske u EU. Najprije su Europoljani napali Zagreb, i to ni manje ni više nego jednoga narodnog heroja. (Marijanu) Badelu 1862 zabranili su nazive Domaći rum i Brandy. Zatim su se okrenuli prema Dalmaciji – Talijanima je problematičan ‘njihov’ prošek, mada je to nešto sasvim drugo od našeg. A da bi pritisak bio što ravnomjerno regionalno podijeljen, stradao je (od slovenske ruke) istarski teran. Tko prvi – nje-gova marka! Zgroženi hrvatski proizvođači zbrajuju štetu, smišljaju što će, a i što će im (nam) preostati osim da tugu utope u brlj i gemištima. Ako i nazive tih pića netko u EU nije već zaštitio kao izvorne.
