Kad je riječ o vitkoj liniji i mršavljenju, sve više djece muči svoje tijelo oponašajući odrasle

ad prijeđe šezdesetu, većina ljudi počne podvlačiti crtu pod ono što je učinila u aktivnoj dobi i spremi se u mirovinu. Ivan Čermak u mirovini je (generalskoj) već 13 godina, ali u ovom je trenutku jedan od najaktivnijih poduzetnika i ulagača u Hrvatskoj. Podvlačenje crte očito mu nije ni nakraj pameti. Naprotiv. Upravo stvara novo veliko poslovno carstvo i istodobno radi na nekoliko fronti. Procjenjuje se da ti projekti ukupno vrijede oko 700 milijuna eura.

Ako bismo proveli SWOT analizu Čermakovih aktivnosti, zacijelo bismo kao najveću prijetnju naveli – vrijeme. Ipak ima već 63 godine, a veliki projekti u koje se upustio zahtijevaju mnogo vremena za provedbu. Temelj od kojega je Čermak počeo nakon oslobađajuće presude u Haagu prije dvije godine jest Crodux plin, tvrtka koju je umirovljeni general osnovao sa sinom Hrvojem nakon što je 2007. prodao lanac benzinskih postaja Tifon mađarskomu Molu za malo manje od 150 milijuna eura. Crodux plin počeo je raditi 2008., ali ‘zalaufao’ se tek 2010. Prošlu je godinu završio s 337 milijuna kuna prihoda i iskazanom dobiti malo većom od osam milijuna kuna.

Plin i naftni derivati najdraži su Čermakovi pojmovi. Unatoč tome što se uobičajeno smatra da je naftno i plinsko tržište prilično konsolidirano i da se nova preslagivanja na njemu mogu dogoditi tek ako se u to upetljaju velike ruske tvrtke, Čermak se ne libi na njemu tražiti svoje mjesto pod suncem.

Nakon prodaje Tifona činilo se da će se baviti samo plinskim biznisom. Njegov Crodux plin počeo je s uvozom i trgovinom ukapljenim naftnim plinom (UNP). Prvi je veći novac zarađen na Tifonovoj prodaji uložio u gradnju najsuvremenijega terminala za UNP u regiji, onoga u Svetomu Križu Začretju, mjestu četrdesetak kilometara od Zagreba u kojemu je svojedobno otvorio i prvu Tifonovu postaju. Uz taj je terminal sagradio dva regionalna skladišta UNP-a, jedan u Posedarju, drugi pokraj Rijeke. To je ulaganje odnijelo samo 30-ak milijuna eura od planiranih 100-tinjak u plinski biznis. Idući je korak gradnja obalnog terminala za uvozni plin, za koji je odabrana lokacija u Bakarskom zaljevu. Taj je projekt u fazi prikupljanja dozvola; kad se realizira, preko njega će se uvoziti UNP i propan za europsko tržište.

S plinom je povezano i najveće ulaganje koju je Čermak najavio ljetos u intervjuu Lideru, gradnja kombinirane kogeneracijske plinske elektrane na području Slavonskog Broda. Ovih je dana objavljeno da je savjetodavno stručno povjerenstvo za procjenu studije o utjecaju na okoliš dalo pozitivnu ocjenu tom projektu, lokacijska se dozvola očekuje do kraja godine, a početak gradnje u prvoj polovini iduće, nakon dobivanja građevinske dozvole. Planira se da snaga elektrane bude 600 megavata, što će biti ‘najmodernije, visokoučinkovito rješenje jer se koristi najboljom dostupnom tehnologijom s ukupnim stupnjem rada od oko 68 posto’, navodi projektna tvrtka Crodux energetika putem koje će se provesti ulaganje vrijedno više od 450 milijuna eura.

Projektna dokumentacija za plinsku elektranu većinom je završena, zemljište na području Lučke uprave Slavonski Brod, na kojem se planira graditi, potpuno je pripremljeno za gradnju, a obavljeni su i svi potrebni pripremni i istražni radovi te osigurana mogućnost priključenja na dalekovod, plinovod, vodovod, odvodnju, plovni put, cestu i željeznicu.

U međuvremenu, dok je razrađivao ambiciozne planove s plinom, Čermaku se pružila prilika za akviziciju preko koje zbog svoje sklonosti prema naftnom biznisu jednostavno nije mogao prijeći: OMV je oglasio da prodaje svoje poslanje u Hrvatskoj. Ako mu je neočekivano ulijetanje u tu akviziciju donekle pomrsilo investicijsku računicu u plinskom biznisu, vrlo je brzo zaključio da je to prilika kakva se ne propušta. Nekoliko mjeseci prije nego što je u veljači ove godine objavljeno da je kupoprodaja obavljena, Čermak je u tu svrhu osnovao Crodux derivate, tvrtku koja