Devastee

Proizvodimo toliko liftova na godinu – realan je Andrijanić. U proizvodnji se, izuzev sajli, upotrebljavaju hrvatski proizvodi. Projekt za svaki lift radi riječka kompanija Rijekaprojekt Koning Rijeka, a u proizvodnju su uključeni i 3. maj-Tibo iz Matulja, sesvetski Bajkmont, P.E.O iz Zagreba te Vuklanova iz Rijeke. Posebno je važna suradnja sa zagrebačkim Fakultetom elektronike i računarstva, jer oni su zaduženi za programiranje glavnog računala.

Pokušavamo što više uključiti domaće kooperante da bismo od tog projekta svi bili na dobitku. Posebno smo ponosni na suradnju s FER-om jer njihov je računalni program lagan za upravljanje i mogu se prilagoditi zahtjevima investitora. Naši proizvodi prepoznali u inozemstvu te ćemo u rujnu postaviti svoj prvi lift izvan Hrvatske, u francuskoj Nici – pohvalio se Andrijanić.

Budući da još uvijek nisu dovoljno veliki da bi liftove isporučivali u daleke krajeve, odlučili su se za partnerstvo s njemačkom kompanijom Sesitecom, vodećim proizvođačem liftova u svijetu. Za njih proizvode komponente koje Sesitec ugrađuje u svoje liftove, ponajprije stupove.

U prvih šest mjeseci izveli smo 200 tona stupova za njihove liftove. To nam je jednostavnije nego da se kandidiramo za gradnju liftova u dalekim krajevima kao što su Tajland, Indonezija, Australija ili Karipsko otočje. Nemamo logistiku iako smo cjenovno konkurentni, a kada prodajemo, želimo biti maksimalno dostupni zbog eventualnih kvarova ili hitnih popravaka – ističe Andrijanić.

Kod liftova u prvih dvije do tri godine nema potrebe za većim servisima, a sustav je napravljen tako da je sigurnost vozača na prvom mjestu. U prvim godinama investitori će za redovno održavanje potrošiti oko 20 do 30 tisuća kuna, a kada se na to doda trošak struje, omjer uloženog i dobivenog povoljan je.

Lift na zagrebačkom Jarunu ima maksimalni kapacitet od nešto više od 300 ljudi po satu, a može raditi od ranog jutra pa sve dok se vidi. Kada to pomnožite s mjesecima koliko može raditi, dobijete čistu računnicu. S relativno niskim troškovima investicije i održavanja to je idealan stvar za produljenje sezone na obali – smatra Andrijanić.

Protekljih tjedana obilazio je Hrvatsku istražujući gdje bi se na Jadranu mogli graditi novi wakeparkovi. Iako je u planu bilo 14 lokacija, u prvi plan iskočili su Umag i Šibenik.

Kada tražimo gdje bismo mogli graditi wakepark, osim pogodnog terena, gledamo i okruženje. Zbog toga je idealno mjesto poput Solarisa, gdje bi park dodatno obogatio ponudu. Naši parkovi nemaju problema s valovima, vjetrom i soli te su pogodni i za postavljanje na moru, a ne samo na jezerima – istaknuo je prednost wakeparka Andrijanić.

U 2012. godini imali su prihode od 2,8 milijuna kuna, a ove godine plan je doći do 7,5 milijuna kuna, što je realno zbog prije dogovorenih poslova. U planu je i daljnje povećanje prihoda i širenje proizvodnje.

U pregovorima smo za gradnju wakeparkova u Italiji, Njemačkoj i Francuskoj, a planiramo intenzivirati suradnju s njemačkim partnerom Sesitecom u vezi s dijelovima za njihove liftove. Ta nam je suradnja iznimno važna dok ne proširimo svoje kapacitete za proizvodnju liftova te dok ne budemo sposobni izaci na svjetsko tržište – zaključio je Andrijanić.

Posao planira širiti i na proizvodnju skakaonica za wakeparkove, a veliki plus za proizvodnju bilo bi da wakeboarding postane olimpijski sport. U prvom pokušaju da uđu u program za Rio de Janeiro nisu uspjeli, ali wakeri se nadaju da bi uskoro mogli ući u olimpijsku obitelj. A onda bi se mogla jako povećati potražnja za parkovima.

Hrvatske banke donedavno su bile članice regije VISA CEMEA, koja obuhvaća područje Središnje Europe, Bliskog istoka i Afrike. Ulaskom Republike Hrvatske u Europsku uniju hrvatske banke imale su obvezu do 1. srpnja 2013. prijeći na novu VISA-inu regiju – na VISA Europe.

Migracija cjelokupnog portfelja kartičnih proizvoda zahtijevan je posao koji iziskuje dobru koordinaciju te kvalitetnu komunikaciju između specijalista iz VISA Europe i kartičnog procesora banaka. U tome je veliku ulogu odigrao MBU d.o.o. kao međunarodni grupni kartični procesor, u čijem se portfelju nalazi Erste & Steiermärkische Bank d.d. Hrvatska zajedno sa svojih 18 pridruženih članica – hrvatskih banaka.

Članstvo u VISA EU donosi mnogobrojne pogodnosti u kartičnom poslovanju koje hrvatske banke dosad nisu imale. Jedna od njih je mogućnost izdavanja i prihvata kartice V PAY. Stvorena od strane VISA Europe, V PAY kartica predstavlja novu europsku debitnu karticu u potpunosti zasnovanu na ‘CHIP & PIN’ tehnologiji – izdavanje je isplativo za banke, prihvat je učinkovit za trgovce te je karakterizira visoka sigurnost korištenja.

Uvodeći karticu V PAY u portfelj svojih kartičnih proizvoda europske banke stvorile otvoreni i konzistentnije tržište debitnih kartica. Karticom V PAY može se koristiti na jednako siguran način u svim državama, POS terminalima te bankomatima na području cijele Europe. Uspješno obavljenom migracijom s područja VISA CEMEA na područje VISA Europe, tržište kartičnih proizvoda hrvatskih banaka dobilo je novi prostor širenja kartičnog poslovanja.