‘Lex prekupci’ ili ‘lex Pervan’

Metrospiritualnost u suštini nije ništa drugo nego imidž, način prezentacije koji se najčešće pripisuje takozvanim ‘boboima’ ili ‘boemskim buržujima’.

Ovih je dana završena jedna sudska trakavica. Najprije je Željko Žderić tužio Slobodnu Dalmaciju i tražio rekordnih 1,8 milijuna kuna jer da je Konstruktoru zbog pisanja tih novina o privatizaciji tvrtke propao posao od 18 milijardi u Libiji. Sud je ustanovio da je dopis iz Libije krivotvoren te da Konstruktor nikad nije ni sudjelovao u natječaju za gradnju autoceste kroz libijsku pustinju.

Tako je Slobodna oslobođena, a splitsko Općinsko državno odvjetništvo podiže optužnicu protiv Žderića. I sad je stigla pravomoćna presuda zbog krivotvorine: šest mjeseci uvjetno s rokom kušnje od dvije godine. Tko mu je kriv što je pokušao iznuditi rekordnu odštetu u hrvatskoj (medijskoj) povijesti. Ili, u stilu štokaviziranog Petrice Kerempuha: – Svaka pozadina dođe na nužnik…

Iz Hrvatske će put Iraka otići proizvod za koji nismo ni vjerovali da ga možemo napraviti. AZ Crobus u sljedećih pet godina isporučit će tvrtki Džebel-Co 2000 autobusa, a ugovor vrijedan 2,1 milijardu kuna potpisali su prvi ljudi kompanija Pavo Zubak i Kadim Talib Gazi Al-Samari. S tim je i definitivno otvorena prva hrvatska tvornica autobusa. Pavo Zubak na svečanosti je okupio pravu političko-poslovnu elitu: uz aktualni ministarski kvartet (Branko Grčić, Ivan Vrdoljak, Anka Mrak Taritaš i Gordan Maras), dobru vožnju Zubaku zaželjeli su i šef oporbe Tomislav Karamarko, bivši premijer Nikica Valentić, sudac Ivan Turudić, biznismeni Marko Pipunić, Stipo Matić…

Dat će ostavku ako Imunološki zavod ne dobije kredit – grmio je prije godinu dana novopostavljeni direktor Davorin Gajnik. Danas iz direktorske fotelje opet prijeti ostavkom. Ovaj put traži da se do kraja godine riješi status tvrtke koja je pred propašću, a svi se slažu da ima veliki potencijal. Spašavanje podrazumijeva injekciju od 10 milijuna eura u gradnju nove tvornice, odnosno pronađenje strateškog partnera. Doduše, upravo je odobrena državna potpora od 68 milijuna kuna, ali to će ‘držati vodu’ samo do kraja godine, da se uspiju realizirati ugovori s kupcima. U međuvremenu IMZ sklapa nove poslove širom svijeta. Čini se da je državno vlasništvo (73 posto) najveći problem. Jer, pravi bi vlasnik odavno uložio novac u ono što kategorizira u stratešku djelatnost.