Na kraju, ali ne i najmanje važno, onaj Oresundski ljepotan stajao je 4,15 milijardi eura, u funkciji je od 2000. i prema dostupnim informacijama očekuje se da je razdoblje povrata negdje oko 2035. (u terminima sadašnje vrijednosti ne prije 2045.).
Nisam protivnik mostova i tunela, ali jesam neargumentiranog populizma, ekonomskih floskula i ‘revolucionarnih državnih investicija’ korisnih za partikularne skupine iz ‘strateški bitnih sektora’ koji na kraju postaju (pre)ovisni o državi.
samo pozivam na ekonomsku razboritost jer smo presiromašni za ‘promašene udarce’ toga kalibra.
