Nakon pete ‘situacije’ u dva tjedna, pred novinare je prošlog petka napokon izašao predsjednik Uprave Croatia Airlinesa Krešimir Kučko. Ponovio je kompanijsku mantru o sigurnosti aviona. Tvrdi da je riječ o samo jednom incidentu – slijetanje Dasha u Zürichu bez prednjega kotača – a ostalo se klasificira u ‘događaje’, kad se avion zadrži na zemlji iz preventivnih razloga.
Događaj je bio i prošlo, kad su stjuardes tražile ‘nadnicu za strah’ – tisuću kuna po radnome danu u Dashu… Tad je Dash bio siguran, a sad je možda ipak problem u proizvođaču… Kako god, švicarska istraža otkriva da je incident uzrokovalo ‘napuknuće ploče u stajnom trapu’.
