Nakon što je Audi A7 Sportback ušao u gamu proizvođača još 2010. godine kao novi model, tvrtka je nedavno predstavila redizajnirani model, kako ‘bazne’, tako i S i RS izvedbe. Vizualne promjene na Audiju A7 Sportback odrđene su na rešetci hladnjaka, odbojnicima, dizajnu završetaka ispušnih cijevi te svjetlima. Ona su sad standardno izvedena od LED dioda, a dio dodatne opreme su tzv. ‘Matrix’ svjetla koja optimalno prate cestu i smanjuju odsjaj vozačima koji idu u susret Audiju A7.
Interijer je promijenjen dodavanjem novih materijala čija je završna obrada na zavidnoj razini. Redizajnirana je i paleta boja s pet novih opcija. Od noviteta u interijeru tu je još i novi Nvidia grafički čip za brži rad MMI sustava te LTE povezivost. Tehnički je najviše napredovao trolitreni TDI motor. Sada mu je standardna snaga 272 konja, dok u slabijoj, ekološki prihvatljivijoj varijanti koja razvija 218 konjskih snaga, uparenom s prednjim pogonom, Audi A7 Sportback troši samo 4.7 litara dizela na stotinu prijeđenih kilometara.
Svi modeli s prednjim pogonom dobili su potpuno prerađeni Tiptronic mjenjač s dvije spojke i osam brzina, koji je zamijenio multitronic. Ostale izvedbe snagu na kotače prenose putem S-tronic mjenjača sa sedam brzina. Korak do vrha ponude nalazi se Audi S7 Sportback čiji V8 TFSI motor obujma četiri litre sada umjesto 420 razvija 450 konjskih snaga, a ima i tehnologiju gašenja polovice cilindara kad nema potrebe za njihovim radom. Novi modeli stižu u salone u Njemačkoj krajem ljeta, uz početnu cijenu od 51.300 eura za Audi A7 Sportback, dok će kupci Audija S7 Sportback za osnovnu izvedbu morati izdvojiti 82.300 eura.
