Ovih dana u završnoj fazi propast najdugevečnije i najveće financijske opsjene u Hrvatskoj. Za razliku od pomame za financijskim inženjeringom s početka devedesetih, koja je došla iz (polu)svijeta i imala ipak samo prešutnu potporu državnih struktura, ova piramida rasla je većinom na poslovanju s državom i državnim tvrtkama. Riječ je, naravno, o Royalu. Uz tu tvrtku bankrotira i cijeli sustav dokupljanja radnog staža, kojim se većinom koristila država. Upravo dokupom staža državni se aparat nakon demokratskih promjena rješavao cijele vojske službenika u koje nije imao povjerenja da bi ih mogao zamijeniti svojim stranačkim i ‘rodjačkim’ pouzdanicima. Tim institutom koristilo se i mnogo državnih tvrtki, pa i dio privatnih u amortiziranju rješavanja viška zaposlenih. Pa sad kad se većina tvrtki rješila svojih viškova, neće valjda više biti prijek po trebe za dokupom staža. Uzalud sad Ivo Bulaš iz Royala za propast tvrtke optužuje upravo državu, odnosno Hanfu koja je upozoravala na financijsku krhko te piramide.
Političar Ivan Herak, koji je bio i u zatvoru pa je sudski rehabilitiran, u posljednje je vrijeme jako aktivan u javnosti. Ovih je dana čak bio izgledan (?) kandidat za oslobodeno ‘Skansijevo’ mjesto pomoćnika ministra za sport u Ministarstvu znanosti, obrazovanja i sporta. Međutim, iz Herakove najnovije izjave – da je Ministarstvo turizma ‘na autopilotu’ i u rasulu otkad njime upravljaju IDS-ovi ministri Veljko Ostojić i Darko Lorencin – jasno se može iščitati da je tomu političkom konvertitu propao željeni politički angažman. A kad je riječ o kvalifikaciji o turističkom rasulu, ona se nastavlja na prošlotjednu izjavu turističkoga stručnjaka Miroslava Dragičevića u intervjuu Lideru: ‘Ivana Šoljan nije prošla u Hrvatskoj turističkoj zajednici jer je jača od svih ministara turizma.’ Dakle, i od Ostojića i od Lorencina. Ali i od Matešina ministra turizma Heraka…
Napokon je proradila nova metla u Gospodarskoj komori. Luka Burilović potpisuje 152 otkaza smanjujući broj zaposlenih u HGK za gotovo 25 posto; uz to skresan je broj direktorskih pozicija sa 17 na osam. Iako to nije bila namjera vladajućih, u HGK-ovu je slučaju na djelu svojevrsna kozmička pravda. HDZ-ovac Burilović svojevrsni je stečajni upravitelj komorske bahatosti i rastrošnosti koja je vladala na zagrebačkom Rooseveltovu trgu i u podružnicama diljem Hrvatske u režiji i uz blagoslov te stranke.
Nema više badava ni po ‘auto-bahnu’, ali ni po ostalim cestama. Njemačka, naime, od 2016. uvodi vinjete, ali samo za strance. Da se Hrvatska odlučila na takav potez, odmah bi dobila packe iz Bruxellesa o diskriminaciji, neravnomjernom tretmanu građana EU. No Nijemci su veći od nas, pa im se ne smije ozbiljnije prigovoriti. A i dovoljno su pametni: i domaći će formalno plaćati cestarinu, ali će im za taj iznos biti smanjen porez na motorna vozila. A taj je porez, tvrde u Berlinu, u isključivoj ingerenciji države. Ako ništa drugo, eto dobrog putokaza domaćim činovnicima.