Dobro je imati navigacijsku kartu – prikaz određenih plovidbenih područja kako bi se omogućila sigurna plovidba brodovima. Info kartu – sažet i koristan vodič kroz sve važne detalje vezane uz nautički turizam, broj Lučkih kapetanija, bezinskih postaja, brojeva marina i luka, regulative pravnog statusa plovila, potrebnih dokumenata te kanala obalnih VHF postaja koje dijele važne informacije te meteorološku prognozu.
Što ne smijemo zaboraviti: kremu za opekline, medicinski ugljen, tablete za mučninu i putovanje, prvu pomoć, otopinu za rehidraciju, kremu za ubode, aparate protiv komaraca, vlažne maramice.
Razbuđivanje i otklanjanje mamurnosti. Stoga je taj užitak u iskonskim zvukovima, mirisima mora i prirode, u potpunoj izoliranosti od svakodnevnog gradskog života, nezaboravno iskustvo za one koji doista znaju što je pravi odmor. Tako je jedrenje pomalo postalo najatraktivnija ljetna avantura i među onima koji nemaju nikakvog iskustva s takvim načinom života na moru.
No, osim samog polaganog i idiličnog putovanja na kojemu smo usko povezani s prirodom o kojoj u isti čas ovisimo i u kojoj uživamo, jedrenje ima i drugu stranu medalje. Mnogi se na takvo putovanje otisnu a da zapravo nemaju pojma što ih čeka, osobito u slučajevima kad se sprema oluja, pa se nabriznu bježi iz luke i izlazi na otvoreno more, dok još tobože nije došlo nevrijeme. Upravo su to situacije u kojima se, iz neznanja i amaterizma, stradava jer se ne poznaje ni kretanje ni jačina vjetra. Stoga ponašanje na moru ima svoje zakonitosti kojih se slijepo moramo držati ako ne želimo upasti u avanturu nakon koje je neizvjestan ishod. Bez skipera se ni u kom slučaju ne ide na takav put, bez obzira imamo li ikakvog iskustva i znanja o moru i jedrilici. Dakle, skiper je kapetan i voda našeg puta čija je riječ imperativ za svakog putnika, a prije ispovijavanja on poučava svoje putnike o pojedinim situacijama u kojima će se ‘posada’ naći. Jer, jedrenje je izuzetno zabavno, ali u slučaju nesmotrenosti, može postati itekako opasno.
Budući da se jedrilica kreće uz pomoć vjetra, bez motora, tijekom putovanja putnici moraju obavezno sjediti. Naime, donji dio jedra, takozvana lantina, neprestano se, prema kretanju vjetra i promjeni smjera jedrilice, kreće na lijevu i desnu stranu, te je na taj način iznimno opasna za nemirne i nemarne putnike. Potrebno je znati da se na takvom putovanju pripadnice ljepšeg spola moraju lišiti nakita, naušnica, frizure svezane u pundu, marama i slično, jer se događa da upravo taj donji dio jedra zakvaći jedan od spomenutih predmeta i ozbiljno ugrozi putnika. Isto tako, jačina sunca na brodici i na plaži nije jednaka; dvostruko se brže ‘izgara’ na plovilu, pa je neizostavno staviti naočale, mokru platnu kapu na glavu, nipošto slamnati šešir, te se odjenu u prozračne svijetle odjevne predmete, a na ogoljene dijelove nanijeti debeli sloj kreme za sunčanje s visokim faktorom.
