Biciklisti su već neko vrijeme na meti policije. Počesto zbog bedastih stvari. Je li baš riječ o ‘uvođenju reda’ ili o hitnoj potrebi punjenja svih proračuna, nećemo u ovome tekstu (kao biciklistica i financijska novinarka uopće nemam sumnje o kakvoj je točno raboti riječ). E, sad, zamislite bicikl koji upozorava da je policija iza ugla. Nažalost, bicikli (još) nisu tako pametni (zapravo jesu, ali ta se ‘pamet’ koristi za upozorenja druge vrste). Pametni bicikl, nakon smartmanije svega i svačega, zbila više nije znanstvena fantastika – ta korisna prometala mogu/znaju svašta. Dakle, na redu je ‘smart bike’.
Jedan takav ponudio nam je Samsung – Samsung Smart Bike. Tvrtkin je cilj bio osmisli koncept pametnog bicikla koji bi povećao sigurnost pedaliranja, posebno u gradu. Statistika, naime, kaže da biciklisti čine pet posto ukupno smrtno stradalih osoba u svjetskom prometu. Nažalost, bicikl je osmišljen samo kao prototip, Samsung ne namjerava serijski ga proizvoditi i prodavati (nadamo se da netko drugi hoće) jer taj je pametni bicikl usavršen tehnikom koja se dosad ugrađivala samo u automobile. Recimo, ima laser koji laserskom zrakom obilježava virtualne trakove na cesti po kojima se vozi biciklom kako bi druga vozila ostala na sigurnoj udaljenosti. GPS sustav prati dnevne rute i šalje informacije gradskim službama o frekvenciji prolaza kako bi odredile smjerove kojima se koriste biciklisti. Ugrađena je ‘rear view camera’ koja omogućuje pregled prometa iza biciklista, a video se emitira na pametnom telefonu postavljenom na upravljaču bicikla. Magnetski nosač za pametni telefon omogućuje biciklistu povezivanje telefona s biciklom kako bi se na ekranu pokazale informacije poput brzine vožnje, smjera, prevaljene udaljenosti… Ni to nije sve! Bicikl ima i detektor mrtvoga kuta koji vibrira njem upravljača upozorava vozača na potencijalnu opasnost (kakva je i policija, zar ne?)?
I Nijemci vole pametne bicikle. Njemačka startup-tvrtka iCradle nedavno je uvela sustav COBI koji funkcionira s pomoću (opet) korisnikova pametnog telefona i instalirane aplikacije. Mobilni je uređaj u vožnji sigurno pospremljen u vodootporno kućište, a uređaj uključuje LED svjetla i mjerenje svega: ubrzanja, brzine, visine, tlaka; ima i senzor ambijentalnog svjetla. Sustav pokreće baterija koja se može puniti dinamom tijekom vožnje. U sustavu COBI i čitač je prsta (na ručki) te stražnjega svjetla. Razvojni tim tvrdi da sustav svakom biciklu nudi više od stotinu pametnih funkcija (ma, jedna mora biti i upozorenje na policiju!), uključujući, primjerice, uključivanje svjetla kad se smrači (a stražnje svjetlo ujedno je pokazivač smjera i svjetlo kočnice). COBI je i punjač mobitela i dojavljivač eventualne krađe bicikla: ako se pomakne, sustav pali svjetlosni i zvučni alarm, a funkcija se automatski gasi kad vlasnik sa svojim pametnim telefonom stigne u blizinu. Aplikacija obavještava o vremenskim uvjetima dok se istodobno upotrebljava navigacija, moguće je slušati glazbu, tu su i podaci o potrošenim kalorijama, udaljenosti putovanja, brzini…
