Promjene na petoj generaciji jedva su uočljive

U dizajnu se nije dogodilo gotovo ništa osim LED tehnologije i neznatno obnovljenog odbojnika, promjene su mnogo veće ispod poklopa motora.

No ako gledate s tehničke strane, tada novosti ima, a riječ je o novim agregatima, koji svi odreda zadovoljavaju normu Euro 6. Nije ni čudno ako se zna da se od 1. rujna više ne mogu uvoziti nova vozila koja ne zadovoljavaju tu normu. Mala je revolucija početni benzinski trocilindraš. Obično imamo percepciju da su tri cilindra rezervirana za male gradske automobile. No, eto, BMW je odlučio tri cilindra ugraditi i simbolično u seriju 3, ali kod BMW-a taj isti trocilindraš zahvaljujući turbopunjaču razvija najveću snagu od 136 konja.

Među benzincima novost je i šestocilindrični turbomotor koji razvija čak 326 konja. U ponudi je čak sedam dizelskih agregata snage od 116 pa sve do sportskih 313 konja. BMW će kod nove trojke kupcima ponuditi i hibridnu plug-in izvedbu koja razvija 252 konja. Do dotke taj automobil ubrzava za 6,3 sekunde, a na struju ima doseg od 35 kilometara. Svakako je impresivan podatak da verzija 330e troši u prosjeku 2,1 litra. Nije tipfeler, BMW od 252 konja troši tek nešto više od dvije litre. Tehnologija stvarno ponekad čini čuda i napredak je impresivan.

Facelift trojke također obuhvaća i najjači M3, koji je ikona među sportašima. Inače, BMW serije 3 upravo ove godine slavi veliki jubilej, a to je 40 godina postojanja na tržištu. Obnovljena trojka, ali realno tek u nijansama, svakako je dio toga važnog rođendana. Točne cijene još uvijek nisu poznate, a kupci će novu trojku moći nabaviti potkraj ljeta.

Toyota je za svoje vlasnike, ali i vlasnike drugih marki automobila organizirala natjecanje u Toyota Hibridnom izazovu, a cilj je postizanje što manje potrošnje u vožnji hibridnog vozila po unaprijed zadanoj ruti. Pravila su vrlo jasna: sudionik mora imati valjanu vozačku dozvolu B kategorije, ne imati status zakonskoga mladog vozača i voljeti izazove. Nagrada je poklon-bon od 7500 kuna koji pobjednik može iskoristiti kod ovlaštenih Toyotinih partnera, u vidu servisa ili kupnje dodatne opreme.

Peugeot u svibnju organizira primamljivu ponudu za ograničenu količinu vozila Peugeot 208, 2008 i 308, u kojoj nudi posebnu uštedu uz Peugeotovo Financiranje na kredit. Tako se prilikom kupnje Peugeota 208 na kredit ostvaruje ušteda od 5000 kn, Peugeot 2008 od 10.000 kn, a za Peugeot 308 ušteda od 14.525 kn. Dodatna pogodnost za kupce Peugeot 308 četiri su godine jamstva, bez obzira na način plaćanja, a kupci bogato opremljene i iznimno atraktivne specijalne serije Peugeot 308 Style u svibnju na dar dobivaju kasko osiguranje za prvu godinu korištenja.