Autoškole provode izobrazbu vozača kamiona za Kod 95, što je obvezno u EU. Međutim, za razliku od javnih ustanova moraju naplaćivati PDV, pa su automatski za 25 posto skuplje.
Često čujemo od naših državnih dužnosnika da žele potaknuti konkurentnost hrvatskih poduzeća, a istovremeno svojim potezima država sama favorizira jedne u odnosu na druge. Počesto se favoriziraju i državne kompanije, javne ustanove i tome slično. Dobar je primjer Početna i periodična izobrazba vozača nakon koje vozači dobivaju Kod 95, oznaku na vozačkoj dozvoli prema propisima EU, koja se mora obnavljati svakih pet godina. Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture donijelo je pravilnik o tome tko može obučavati, ali u Ministarstvu financija nisu ih stavili u isti položaj.
Iz naših razgovora s nekim vlasnicima autoškole primjetna je ogorčenost jer tvrde da su im veleučilišta i druge javne ustanove nelojalna konkurencija. Naime, kaže jedan sugovornik, veleučilišta ne moraju naplaćivati PDV jer nisu u sustavu PDV-a i time automatski mogu ići s nižom cijenom edukacije. Javne ustanove su, kažu, ionako privilegirane u odnosu na privatne autoškole jer se financiraju iz lokalnih proračuna, a privatni moraju ulagati svoj novac. – Dakle, za istu djelatnost i za istu namjenu imamo jednake standarde. Moramo imati opremu, kadar, prostorije kao i javne ustanove, ali naša je usluga u startu skuplja – priča jedan sugovornik.
Iz Porezne uprave nismo dobili odgovor na naš upit, no jedan od sugovornika prosljedio nam je mišljenje PU-a nakon što su autoškole zatražile da se razjasne odredbe Zakona i Pravilnika o PDV-u. Tako se navodi da je od PDV-a oslobodeno ‘obrazovanje djece i mladeži, školsko ili sveučilišno obrazovanje, stručno osposobljavanje i prekvalifikacija, uključujući s time usko povezane usluge i dobra koje obavljaju tijela s javnim ovlastima’. No osim tijela s javnim ovlastima u mišljenju se spominju i ‘druge osobe koje imaju slične ciljeve’.