Jedna od većih atrakcija salona u Frankfurtu bit će premijerno predstavljanje S-klase u kabrioletskoj izvedbi. To je prvi put nakon 1971. da Mercedes ima kabriolet u najluksuznijem segmentu.
Kako se bliži salon u Frankfurtu, tako pljušte i noviteti u automobilskoj industriji. Jedan od većih svakako je premijerno predstavljanje S klase, ali u kabrioletskoj izvedbi. To je prvi put nakon 1971. da Mercedes ima kabriolet u najluksuznijem segmentu. Kabriolet S-klase nastao je na osnovi S Coupea, koji se vrlo dobro prodaje na svjetskom, ali i hrvatskom tržištu. Kabrioletska izvedba ostaje s četiri prava mjesta, s time da, naravno, vozač i suvozač ipak imaju malo bolji tretman od dvojca iza sebe.
Mercedes je odabrao klasični platneni krov. Iako je upravo tvrtka iz Stuttgarta s modelom SLK prije petnaestak godina izmislila tvrdi preklopivi krov, čini se da je barem prema sadašnjim trendovima on vrsta u izumiranju, a u prvom je planu opet klasični filmski platneni pokrivač. U slučaju S-klase riječ je o troslojnoj izvedbi koja se spušta i podiže za samo 20 sekundi i to se može učiniti i u vožnji na brzinama do 60 km/h. Da bi se neometano uživalo u vožnji, Mercedes za svoje najluksuznije i najskuplje vozilo nudi automatsku zaštitu od vjetra pod nazivom Aircap te sustav automatskoga grijanja u visini glave Airscarf.
