3% porastao je promet robe, a 16,7% promet putnika u hrvatskim morskim lukama u prva tri kvartala.
7% porastao je broj putnika u zračnim lukama u prvih devet mjeseci, ali prijevoz tereta nije se nimalo povećao.
7,1% porastao je broj noćenja u prvih devet mjeseci; kontinentalna Hrvatska rasta je brže od Jadrana – 14,5%.
22,6% porastao je međunarodni prijevoz tereta u riječnim lukama u tri kvartala; najviše je prevezeno gnojiva – 85%.
Duge u 2. izbornoj jedinici, koju su zaokružila samo 162 birača.
Političare se katkad nepravedno optužuje da ne razmišljaju dalje od danas do sutra. To ne vrijedi za bjelovarsko-bilogorskog župana Damira Bajsa. On je političar s osebujnim odnosom prema prošlosti, ali i prema budućnosti. Najprije je kao krpom prebrisao svoju stranačku prošlost. U službenoj biografiji spominje doduše da je bio ministar (i to ‘najuspješniji ministar turizma’, kako si sâm tepa na Facebooku) te saborski zastupnik, ali ‘zaboravlja’ da je na Markov trg došao kao član HSS-a. U međuvremenu se razišao s HSS-om i kao nezavisni kandidat 2013. vratio se u župansku fotelju, u kojoj je sjedio i od 2000. do 2008. Sad je sudjelovao i na parlamentarnim izborima u 2. izbornoj jedinici sa svojom nezavisnom listom. A u kampanji je na vidjelo izašla dalekovidnost. Njegov slogan već je bio predmet sprdnje na društvenim mrežama, a s osvojenih 1,18 posto glasova u potpunost ga je opravdao: ‘Za naš kraj’. I konac.
Za kraj ovoga izbornog panoptikuma, eto i popisa ‘Bajsovih sljedbenika’, koji su se založili za svoj (politički) kraj: Slavko Linić, Ivo Josipović, Damir Kajin, Željko Kerum, Jadranka Kosor, Mirela Holy, Ruža Tomašić, Željka Markić… Nastave li se kandidirati, mogli bi prijeći u klasu olimpijaca.
