Vrhunski doživljaj obećava i sve više zrakoplovnih kompanija koje svoje kabinsko osoblje odijevaju u dizajniranu odjeću. Vivienne Westwood dizajirala je novu odjeću za kabinsko osoblje američkog avioprjevoznika Virgin Atlantic. Gianfranco Ferré dizajnirao je Korean Air. Među najbolje su odjevenima Air Franceove stjuardese, čije odore dizajnira Christian Lacroix.
Što se ne zna nemoguće je prakticirati. Uskoro bi se to moglo promijeniti i ozbiljnije početi shvaćati ekonomiju iskustva jer se, posljednjih desetak godina na međunarodnoj razini, provodi istraživanja o ekonomiji iskustva radi otkrivanja najisplativijeg modela njezine primjene. Pretpostavka je da bi ekonomija iskustva u budućnosti mogla znatno potaknuti gospodarski rast i otvoriti nova radna mjesta te spriječiti nalet nove, velike ekonomske krize koju najavljuju neki ekonomski analitičari.
Pine i Gilmore ističu u svojoj knjizi da se uspješne tvrtke koriste scenom na kojoj su svi ‘glumci’, i ponudači proizvoda i usluga i potrošači, za izlaganje proizvoda i usluga tako stvarajući ekonomiju iskustva. Objašnjavaju to primjerom visoke cijene kave u trendovskom kafiću u odnosu na nepoznati u kojem je cijena istog napitka niža jer mu iskustvo ne daje dodanu vrijednost. ‘Ono ste što naplatite. Koju vrijednost žele vaši klijenti ili što su spremni platiti? – Iskustvo’, tvrde Pine & Gilmore poručujući da smo u vremenu kad svaki posao postaje scena, a tvrtke naplaćuju ‘ulaz’ na nju. Cilj ekonomije iskustva je biti drukčiji, originalan, dinamičan i pristupačan te to naplatiti. Sami po sebi proizvodi i usluge više nisu dovoljno, ekonomija iskustva je temelj za budući gospodarski rast, tvrde Pine i Gilmore.
