Vaš novi automobil iz kućne radinosti

Motor motocikla za izbjegavanje rupa (pit bike) bolji je izbor nego motor iz kosilice, a potrebni su vam i osovina, zupčanik, kočni disk i čeljust, sjedalo, upravljač, kotači, ponešto elektronike da biste napravili svoj go-kart. Tko kaže da ne možete razviti remek-djelo u svojoj garaži? Doslovno ga možete demantirati.

Zaljubljenici u automobile ne trebaju biti veliki automobilski stručnjaci da bi sami izradili svoje najdraže prijevozno sredstvo. Naravno da trebaju biti upućeni u tehniku i mehaniku, ali ne trebaju izraditi jurilicu na razini Mercedesa ili BMW-a. ‘Uradi sam’ go-kart autić kućne izrade nastao od dijelova pri ruci i svega onoga što automobilskoj djelatnosti ne bi palo na pamet, golica maštu automobilskih ljubitelja i stavlja ih pred izazov. Kartingaši mogu pronaći korisne savjete kako izraditi svoje malo vozilo na nezamjenjivom YouTube-u. Brojne snimke olakšavaju izradu prikazujući postupak gradnje i upotrebu potrebnih alata i dijelova, a najdalje je otišao najistaknutiji mehaničarski ‘jutjuber’ Englez Colin Furze (37), vodoinstalater koji je postao izumitelj, kaskader i redatelj čije snimke i uspjehe prate brojni poklonici, a upravo mu je vodoinstalatersko i inženjersko znanje pomoglo u izradi brojnih izuma. Sebe naziva izumiteljem iz garaže oduvijek sklonim izradi napravica i izvođenju nevjerojatnih maj.

Za izradu go-karta potreban je jednostavan alat: bušilica sa svrdlom od 20 milimetara, kutna brusilica i pila od 25 milimetara za rupe u okviru stražnje osovine, a obvezni su odvijači, čekići, mehaničarski viljuškasti i imbus ključevi te turpija.

Pola dijelova potrebnih za stvaranje go-karta može se uzeti s maloga brdskog motocikla, uključujući motor. Ako vam je izrada go-karta prvi veliki projekt, ne treba se obeshrabriti u slučaju teškoća. I onako se uči na pogreškama, a bit će vam potrebno vjerojatno nekoliko tjedana.

Storija na BMX-u. Pojava YouTubea omogućila mu je da ga prati više znatiželjnika i poklonika, tako da je vrlo brzo zbog svoje zanimljivosti postao iznimno tražen ‘jutjuber’. Poznat je po izradi mlaznoga go-karta, letećem biciklu, najdužem motociklu, strojevima na pulsirajući mlaz, AT-AT ‘walkera’ iz ‘Ratova zvijezda’ i zidu smrti za vožnju motociklom.

Svi misle da sam mehaničar ili inženjer, a pravi bi se inženjer nasmijao alatima koje upotrebljavam. Dokazao sam da nisu potrebne skupe stvari poput tokarilice ili opreme za zavarivanje da bi se izradilo nešto nevjerojatno i vrijedno divljenja. Potrebno je imati prostor i ljudi koji će dati dobrodošao savjet. Ali i one koji će stalno ponavljati da nečete uspjjeti, jer će vas to samo potaknuti da date sve od sebe kako biste ostvarili naum. Sada imam radionicu kod kuće, a prije, dok sam živio s roditeljima, prvo sam radio u svojoj sobi, pa u šupi. Bilo je doista ludo kada sam morao raditi u sobi. Čak sam imao stari tokarski stroj kupljen na eBayu za 70 funti koji je jednom prišao poprskao uljem zid sobe. Važno je da roditelji poduprnu djecu ako se žele baviti izumiteljstvom i pomognu im osigurati prostor – poručuje Furze na svojim mrežnim stranicama.

Furze tako u svojim videoobjavama, među ostalim, daje i upute kako izraditi brzi go-kart korišćeni samo jednostavnim alatom. Iako nije potrebna oprema za zavarivanje, ne znači da ništa od ‘ozbiljne’ opreme nije potrebno. Ipak, ne može bez bušilice sa svrdlom od čak 20 milimetara, kutne brusilice i pila od 25 milimetara za rupe u okviru stražnje osovine. Sve se to, kaže Furze, može kupiti povoljno u željezariji. Obvezni su odvijači, čekići, mehaničarski viljuškasti i imbus ključevi te turpija. S obzirom ne to da je riječ o jednom od najvažnijih dijelova, najbolje bi bilo da se stavi motor motocikla za izbjegavanje rupa (pit bike) u motocrossu budući da je snažniji, podatniji i svakako zabavniji od motora iz kosilice.