Autobuseri Nijemci preuzeli Autotrans, a Globtour akvirao Touring

Nakon preuzimanja Autotransa Arriva DB imat će u Hrvatskoj između 20 i 25 posto tržišnog udjela. Istodobno je propali njemački Touring preuzeo Globtour Međugorje, unutar kojega posluje i Croatia Bus.

Živo je ovoga ljeta na autobuserskom tržištu. Njemačka međunarodna korporacija Arriva Deutsche Bahn, koja je prije četiri godine preuzela osječki Panturist, nakon višemjesečnih pregovora preuzima riječki Autotrans, a njemački Touring od rujna postaje dio grupacije Globtour Međugorje, unutar koje posluje Croatia Bus.

Nakon preuzimanja našega najvećeg autobusnog prijevoznika Arriva DB imat će tržišni udio između 20 i 25 posto i upravljati sa 16 autobusnih kolodvora. Prema ocjeni Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja, zbog pritiska ostalih tržišnih igrača to neće previše utjecati na tržišno natjecanje i neće se uključiti pojedine linije.

Autotrans ima mrežu s više od 500 linija, a Arriva, koja je u Hrvatskoj do sada poslovala putem Panturista, mrežu s više od 300 linija u domaćem prijevozu. Odobrenje te koncentracije u AZTN-u potkrepljuje i ocjenom da će se povećati pokrivenost tržišta i optimirati vozni redovi i poslovanje, što će zadržati sadašnju razinu cijena. Kolika je vrijednost te transakcije, u tvrtkama još šute; prema štirim informacijama iz Autotransa, riječ je o preuzimanju više od 75 udjela. Više detalja trebalo bi biti poznato do kraja kolovoza, kad bi pregovori i službeno trebali biti dovršeni.

Ako je suditi prema Panturistovu primjeru, njemački vlasnik zadržat će brend Autotrans uz dodatak ‘član Grupe Arriva’, ali mogao bi promijeniti upravu kao što je na čelo Panturista nakon preuzimanja postavio predsjednika njegove uprave Dražena Divjaka, koji je tada postao i Arrivin generalni direktor za Hrvatsku. Međunarodna korporacija Arriva DB posluje u 14 svjetskih zemalja i jedan je od najvećih pružatelja usluga putničkog prijevoza u Europi. Zapošljava više od 60.000 ljudi, preveze 2,2 milijarde putnika na godinu i ostvari prihod od otprilike 4,5 milijardi eura.

Druga spomenuta ovoljetna transakcija trebala bi pomoći oporavku njemačkog Touringa, koji na tamošnjem tržištu ima udio od 2,8 posto, posluje u teškoćama i u travnju je podnio prijedlog za pokretanje stečaja. Novi vlasnik, grupacija Globtour Međugorje, planira restrukturirati tvrtku i ukinuti 22 radna mjesta te ojačati poslovanje novim linijama iz Njemačke do Albanije i Crne Gore.

Hrvatska turistička zajednica (HTZ) objavila je ovog tjedna natječaj za deset direktora svojih stranih predstavništava u Europi i SAD-u kojima mandati istječu ove godine. Natječaj je objavljen za direktore predstavništva u Italiji (Milano), Francuskoj (Pariz), Poljskoj (Varšava), zemljama Beneluxa (sjedište u Bruxellesu), Njemačkoj (Frankfurt, München), Rusiji (Moskva), Mađarskoj (Budimpešta), Slovačkoj (Bratislava) te SAD-u (New York).

Nakon što je prije dvije godine HTZ ukinuo predstavništva u Japanu, Španjolskoj i Švicarskoj, danas ih je ukupno 16. Ministar turizma Gari Cappelli izjavio je da želi specifičnu turističku promociju Hrvatske prilagođenu svakoj pojedinoj zemlji. Stoga je kao uvjet natječaja nadodano da kandidat mora poznavati turističko tržište za koje su predstavništvo ili ispostava nadležni.

Direktori bi u budućnosti trebali više promovirati Hrvatsku putem selektivnih oblika turizma – nautičkog, zdravstvenog, sportskog, kulturnog, avanturističkog. U idućim godinama HTZ planira i preseljenje ureda u Njemačkoj, gdje ima dva predstavništva, iz Frankfurta u Berlin, čime se želi pojačati promocija Hrvatske u sjevernom dijelu Njemačke, od kuda nam za sada dolazi manje turista. Navodno se razmišlja i o ponovnom otvaranju ureda koji bi pokrivao Daleki i Bliski istok, konkretno u Dubaju i Koreji.

U samo šest mjeseci postojanja Carwiz se prometnuo u jednom od glavnih igrača na konkurentsnome domaćem tržištu rent a cara. Zasad ima šest poslovnica u glavnim zračnim lukama diljem zemlje i jednu, nedavno otvorenu, u središtu Splita. U Carwizu radi 38 zaposlenika i klijentima je na raspolaganju 750 vozila.

U planu je zapošljavanje novih ljudi u prodajnom odjelu i korisničkom centru, a u prvom kvartalu 2018. i otvaranje novih poslovnica diljem Hrvatske. – Tržište je pomalo zasićeno vozilima i novim rent a car kućama, što snižava cijene usluga u odnosu na prijašnje godine. Ipak, taj podatak ne promatrao u negativnom kontekstu jer jačanjem tržišta profitiraju krajnji korisnici. Najam vozila zbog lake je dostupnosti i prihvatljivih cijena prestao biti bauk – elaborirao je stanje na tržištu Krešimir Dobrilović, čelni čovjek Carwiza.