Home / Tvrtke i tržišta / Transport i logistika

Transport i logistika

Dok se trgovina ubrzano seli iz fizičkog prostora u virtualni, distributeri smišljaju nove metode dostave kojima bi ispunili potrebe i očekivanja sve brojnijih e-kupaca. Svijet je premrežila online prodaja i kupnja, što zahtijeva i donedavno nepojmljivo brzu dostavu. Distributeri traže načine što brže i inovativnije dostave pošiljki, zbog čega nastaju takozvani potrošački distribucijski centri (engl. customer fulfillment center, CFC). Populariziraju ih trgovci bez trgovina, tj. poduzeća poput britanskog online supermarketa Ocado koji robu ne prodaje fizičkim poridavaonicama i trgovackim lancima, nego je dostavlja do potrošača iz svojih skladišta.

Trenutačno najvrjednija svjetska tehnološka tvrtka Amazon, jedna od prvih e-komercijalnih kompanija u SAD-u, planira graditi zračne distribucijske centre (airborne fulfillment center, AFC) na visini od 14 kilometara kako bi pakete mogla dostavljati dronom. Već je imao nekoliko pilot-projekata dostave dronovima iz zemaljskih distributivnih centara, od kojih jedan u suradnji s njemačkom automobilskom kompanijom Audi kad se pokušalo pakete dostaviti dronom izravno u prtljažnik automobila.

Pokusi koje Amazon provodi na velikim tržištima poput njemačkoga nezamisli su u Hrvatskoj, ali i domaće tržište dostave ima velike igrače koji su uveli neke nove tehnologije u svoj sustav i u skladu s globalnim promjenama tržišnih uvjeta i dalje inoviraju dostavu. Koliko napreduju, primjerice, na tržištu svaki dan dokazuju Tisak i RALU logistika te još neke strane tvrtke koje posluju preko svojih podružnica u Hrvatskoj.

Sa stranom konkurencijom bori se domaći Tisak koji, kako u njemu navode, pruža visokokvalitetne usluge u segmentu fleksibilne i brze logistike naslanjajući se na dugogodišnje iskustvo i snagu logistike koja se inovira primjenom novog znanja i uvođenjem novih usluga kako bi držao korak s konkurencijom.

Tisak pruža logističku uslugu u skladu s najsuvremenijim tehničkim standardima, vješto se prilagođavajući tržištu i nastojeći stvoriti dodatne vrijednosti svojim partnerima. Naglasak je na kvaliteti, brzini i fleksibilnosti – kaže Anela Mišanec, direktorica Tiskove promocije.

Pritom Mišanec ističe da logističku infrastrukturu poput Tiska nema gotovo nijedan pružatelj 3PL usluga u Hrvatskoj: središnje skladište u Zagrebu podupire dodatnih 17 x-dock lokacija diljem Hrvatske, zbog čega su i moguće dostave u roku od 24 sata, na otocima iznimno do 48 sati, za što Tisak ima petstotinjak vozila raznih nosivosti i namjena.

Osim dostavom na kućne adrese Tisak se osobito ističe svojom mrežom ‘click&collect’ u kojoj je više od 1200 lokacija diljem Hrvatske, zbog čega je idealan partner online trgovinama. Paketa distribucija Tiska odlučuje se brzom i pouzdanom dostavom u roku od 24 do 48 sati. I kupci i partneri u svakom trenutku mogu znati gdje je njihov paket zahvaljujući sustavu ‘track&trace’ koji se temelji na aplikaciji B2X, a moguće je provesti i IT integraciju sustava – kaže Mišanec.

Preuzimanje paketa na mjestima ‘click&collect’ vrlo je praktično za korisnike koji ne moraju čekati u redu jer pošiljku mogu podignuti tijekom cijeloga radnog vremena prodajnog mjesta, uključujući vikende. Paket se može preuzeti u roku od sedam dana, dakle primatelj se ne mora prilagođavati nikomu, nego se orijentira prema svome dnevnom rasporedu i preuzima pošiljku kad mu to najviše odgovara. Mišanec ističe da je jedan od pokretača razvoja usluge paketne dostave Tiskova vlastita distribucija i vozni park koji u jednom danu prijeđe put od najistočnije do najjužnije točke u Hrvatskoj čak 34 puta.

Prema riječima Mišanec, njihove su prednosti u odnosu na konkurenciju znanje i iskustvo utečeljeno na poslovnom i logističkom iskustvu Tiska kao vodećega hrvatskog distributera sa suvremenim IT sustavom, vlastita infrastruktura, vozni park i lokacije ‘click&collect’, ponuda oblikovana po mjeri svakog klijenta, bilo da je riječ o privatnom korisniku, startupu, bilo multinacionalnoj kompaniji, brzi su rokovi isporuke, transparentna i povoljna cijena, besplatan povrat i ambalaža, maksimalan komfor u slanju i primanju paketa, a tu su i SMS obavijesti o dospjeću pošiljke i pozivni centar na raspolaganju za sve upute korisnika.

Tisak stalno ulaže u nove tehnološke procese i opremu. Koristi se SAP-om i ERP-om koji će se tijekom 2018. spojiti s WMS-om za upravljanje skladišnim procesima i Route Planning Softwareom za upravljanje distributivnom flotom. Integracija procesa omogućit će vrhunsku uslugu korisnicima, ali i maksimalno iskorištavanje kapaciteta flote kako bi na kraju cijena za korisnike bila što konkurentnija – kaže Mišanec, ističući da uz iskusne zaposlenike, uređene procese i novu tehnologiju Tisak ima sve preduvjete za to da kvalitetno odgovori na sve zahtjeve sadašnjih i budućih korisnika usluga.

Novim tržišnim uvjetima prilagodila se i RALU logistika koja je prije tri godine otvorila novo skladište na hlađenom temperaturnom režimu u Rugvici pokraj Zagreba. To je skladište funkcionalno planirano nekoliko godina unaprijed za jednos konzultantima za logistiku, a RALU logistika koristi se najuvremenijom informacijskom tehnologijom GPS, EDI i WMS koji klijentu omogućuju da u svakom trenutku prijevoza, skladištenja i dostave ima informaciju u svojoj pošiljci.

Uz 10.000 paletnih mjesta skladišnog prostora skladište u Rugvici ima 3000 četvornih metara platforme ‘cross dock’ i dodatnih 1500 četvornih metara kondicioniranog prostora za dodatne usluge. U RALU logistici ističu da se skladištem upravlja s pomoću SAP WMS-a koji ispunjava brojne zahtjeve klijenata: praćenje sljedivosti u lancu opskrbe, upravljanje metodom FEFO/FIFO, primjenu SSCC kodova, tehnologiju Pick by voice i dr.

U toj tvrtki ističu da stalno rade na razvoju i unapređivanju tehnologije jer im uz kvalitetne i iskusne zaposlenike upravo IT daje konkurentska prednost i osigurava pružanje kvalitetne logističke usluge. RALU-ova flota vozila za transport i distribuciju opremljena je GPS uređajima, temperaturnim printerima, alarmima za razinu temperature u komorama i alarmima za zatvaranje vrata. Pri planiranju ruta kamiona upotrebljava se informatički sustav kako bi se pojednostavilo disponiranje i osigurala efikasnost kretanja flote.

U Hrvatskoj RALU logistika pokriva cijelo područje putem tri ‘cross dock’ centra u Osijeku, Splitu i Rijeci te pruža kompletnu logističku uslugu: transport, skladištenje, skladišne usluge i distribuciju do konačne lokacije. U toj tvrtki ističu da zahvaljujući najuvremenijoj infrastrukturi, informatičkoj platformi te pružanju logističke usluge u skladu s najvišim europskim standardima kvalitete IFS Logistics, ISO 9001 te HACCP RALU logistika pruža logističku uslugu na kakvu su europski klijenti naviknuti u matičnoj zemlji, što, naravno, i domaćim partnerima daje sigurnost u funkcioniranju logističkih procesa, kao i to da je RALU logistika jedini neovisni 3PL logističar u hladnom lancu u Hrvatskoj.

Budući da logistička tvrtka poput RALU logistike ne prodaje proizvode, nema prioritete klijenata ili robe kod logistike; svi klijenti jednako su važni i ravnopravni. U njoj kažu da je s obzirom na konsolidaciju hrvatskog tržišta u segmentu maloprodaje i ulazak Hrvatske u Europsku uniju stranim tvrtkama znatno olakšana prodaja u Hrvatskoj. Dolaze izravno iz matične zemlje na pregovore u lokalne centrale stranih i domaćih maloprodavatelja, potpišu ugovor, dogovore komercijalne uvjete, a nakon toga trebaju pouzdanog logističara koji će isporučivati proizvode prema narudžbama.

Tom vrstom usluge klijentu se omogućuje jednostavnije poslovanje, a outsourcingom logistike vlasnicima robe trošak logistike općenito postaje varijabilni trošak. Nema fiksnih troškova logistike, što je s obzirom na zahtjevnost područja Hrvatske, logistički gledano (oblik države, mnogo otoka), i visoku sezonalanost katkad velik iznos. U RALU logistici ističu da se upotrebom integriranih logističkih usluga kakve ta tvrtka pruža klijentu pojednostavljaju logističke operacije jer brigu za proizvode predaje logističaru u vlastitoj tvornici bez obzira na to je li u Hrvatskoj ili bilo kojoj europskoj zemlji.