Tvrtka Multinorm iz Cerne bavi se dizajniranjem i izradom konstrukcija koje se upotrebljavaju u proizvodnji automobila i već gotovo dvadeset godina posluje s europskim automobilskim njemačkim kompanijama poput Audija, BMW-a i Volkswagena. To je još jedna tvrtka u nizu onih kojima je svojim programom podršku dala Hrvatska banka za obnovu i razvitak (HBOR). Konkretno, bila je riječ o programu ‘Kreditiranje EU projekata privatnog sektora’, odnosno o projektu povećanja tehničkih i prostornih kapaciteta za diverzifikaciju proizvodno-uslužnog procesa tvrtke Multinorm. U projektu je sagrađen i opremljen proizvodni pogon, odnosno strojno obrađeni metali na 4700 m² proizvodnog pogona te uređeno 1800 m² uredskog prostora u poduzetničkoj zoni Ambarine u Gradištu.
Koristili smo se novcem HBOR-ova programa ‘Kreditiranje EU projekata privatnog sektora’ koji smo dobili s pomoću poslovne banke, i to Zagrebačke. Iznos je bio velik, a s pomoću HBOR-a primjenjivala se tada tržišno najniža kamatna stopa. Ukupna investicija vrijedi 40 milijuna kuna, od čega HBOR-ov kredit iznosi 17,6 milijuna kuna (2,3 milijuna eura), a nepovratna sredstva Europske unije iznosila su 13,8 milijuna kuna. Razliku do pune investicije kreditirala je Zagrebačka banka komercijalnim kreditima – rekao nam je Dario Lovretić, financijski direktor Multinorma.
Novi proizvodni pogon počeo je raditi u siječnju i trenutačno tvrtka zapošljava 210 radnika i četverdeset praktikanata. U trenutku prijave projekta na fond Europske unije u studenome 2015. zapošljavala je 89 radnika.
– Izrazito kvalitetno poslujuemo jer smo 99-po stotni izvoznici. Surađujemo s najvećim subjektima svjetske automobilске industrije kao što su BMW, VW, Audi i drugi – rekao je direktor Multinorma Igor Begović. Inače, Multinorm je najuspješnija tvrtka u kategoriji malih trgovačkih društava u Vukovarsko-srijemskoj županiji. Poslovnu zonu Ambarine u Gradištu izabrao je jer na sjecištu prometnih koridora, što mu omogućuje brzu i efikasnu isporuku proizvoda na tržište Unije. Gotovo 99 posto proizvoda plasira na europska tržišta. Danas su oni neizostavni u sklapanju automobila njemačkih kompanija koje ih izvoze u cijeli svijet.